Produkcja membran

[Misza]

Proszę zauważyć, że potrzebne by były ze dwie lub nawet 3 formy... W zależności od 03/04/07 rodzaju gaźników. No chyba, że uzbierało by się zamówień na kilkaset sztuk wszystkich rodzajów. To bym też wszedł w to. Założy ktoś nowy temat?

[puntek]

Napisał Misza

Proszę zauważyć, że potrzebne by były ze dwie lub nawet 3 formy... W zależności od 03/04/07 rodzaju gaźników. No chyba, że uzbierało by się zamówień na kilkaset sztuk wszystkich rodzajów. To bym też wszedł w to. Założy ktoś nowy temat?

teoretycznie mogę, ale najpierw trzeba rozłożyć sprawę na czynniki pierwsze:
1) jeśli membrany takie jak zmieniałem to wzór musi zostać kupiony ze względu na różną grubość tej membrany jeśli jeszcze dochodzą różne zmiany w formie i wielkości membran to dla każdego typu trzeba by to zrobić
2) jeśli takie jak oryginał to twedy nie mam pomysłu jak je zakładać na stałe do motora

dochodzi klej do membran

jeśli szanowne grono się zrzuci na zakup do każego wzoru mogę się tym zająć, sam nie mam kasy na wydawanie

mam też firmę pod wrocławiem co gumami się zajmuje i z nią też można pogadać
u niej forma ważyła 500 PLN ale to trzeba wiedzieć jak sie zacznie już wydawać kasę na wzorce

[Sławekk]

no to mnie trochę zgiełes bo myślałem , że 04 i 07 to jedno.

Dodam , że facet sprawia wrażenie , że wie co robi. Guma wysokiej jakości odporna na zmęczenia mechaniczne , odporne chemiczne i olejoodporna pracująca w różnych nieprzyjaznych środowiskach .

Współcześnie jes możliwość wzmocnienia wewnętrznie membrany poprzez zastosowanie odpowiedniego włókna - jednak to wymago dużej precyzji i co zatem - podnosi koszt o ok. 5 zł za szt.

Formy mogły by przejść na własność Forum lub pozostać u właścicieli , którzy za nie zapłacili .

Membrany może najpierw zrobić do modelu , na który by było największe zapotrzebowanie , a po ocenie ....... i akcep. dorobic do pozostałych modeli .


Puntek to nagrywaj , a ceny porównamy

[Zoltan]

A ja chciałbym usłyszeć opinię fachowców.. bo sam się za bardzo nie znam

Czy membrana poza oczywistą zgodnością kształtu z oryginałem powinna mieć takie same własności mechaniczne (chodzi mi o elastyczność, sztywność czy jak tam), czy to jest sprawa marginalna.

Tak sobie o tym pomyślałem jak przeczytałem, że jest możliwość zrobienia membran z gumy zbrojonej włóknem

[Dzieju]

Napisał Zoltan

Czy membrana poza oczywistą zgodnością kształtu z oryginałem powinna mieć takie same własności mechaniczne (chodzi mi o elastyczność, sztywność czy jak tam), czy to jest sprawa marginalna.

Oczywiście że grubość elastyczność itp mają znaczenie.
W przypadku np zbyt sztywnej podcisnienie nie będzie w stanie precyzyjnie podnosić szklanki i dawkowanie paliwa będzie ...jakieś tam na oko.
dobrze by też było aby była odporna na zginanie.
Co z tego że będzie bardzo tania jeśli nie bedzie miała parametrów oryginału.
Proponuję pogadać z producentem, podjechać osobiście z jakąś membraną żeby dotknął pomacał i powiedział czy ma taki sam materiał.
Następnie wykonał model testowy na którym zrobi się próby drogowe i stwierdzi przydatność.Oczywiście wytrzymałosci przebiegowej nie da się okreslić przez np miesiąc jazdy ( kurierzy byli by tu pomocni lub ktoś jadący w trasę ....tylko co jak mu padnie gdzieś tam ..... )
Zamawianie w ciemno bez testów i potwierdzeń chyba nie jest do końca poprawne.

[Artuditu]

Nie sądzę żeby ktoś stąd chciał zaryzykować umoczenie 800zł. Bo co jeśli okaże się że owe membrany są do dupy?

Jeśli chodzi o testy kurierów to mogę już się polecić na przyszłość.

[Sławekk]

Napisał Zoltan

A ja chciałbym usłyszeć opinię fachowców.. bo sam się za bardzo nie znam

Czy membrana poza oczywistą zgodnością kształtu z oryginałem powinna mieć takie same własności mechaniczne (chodzi mi o elastyczność, sztywność czy jak tam), czy to jest sprawa marginalna.

Tak sobie o tym pomyślałem jak przeczytałem, że jest możliwość zrobienia membran z gumy zbrojonej włóknem

Wczoraj podglądałem membrany w necie i okazuje się że do niektórych motocykli stosuje się membrany zbrojone włóknem . Nie znalazłem info czy są to orginały.
O ile pamiętam to w polskich pompach paliwowych ( mechanicznych ) np. 126p , 125p też membrany były zbrojone włóknem i chyba sam material delikatniejszy od membr. w AT .
Ale jakoś wcale mi to nie poprawiło humoru

[kyller]

Napisał Sławekk

/.../
O ile pamiętam to w polskich pompach paliwowych ( mechanicznych ) np. 126p , 125p też membrany były zbrojone włóknem i chyba sam material delikatniejszy od membr. w AT .
Ale jakoś wcale mi to nie poprawiło humoru

kompletnie inny materiał , nie wydaje mi sie zeby był delikatniejszy a raczej wrecz odwrotnie rozbierałem nie jedn mikuni i niejedna pompe paliwa

[Sławekk]

Napisał kyller

kompletnie inny materiał , nie wydaje mi sie zeby był delikatniejszy a raczej wrecz odwrotnie rozbierałem nie jedn mikuni i niejedna pompe paliwa

Jeśli rozbierałeś to wiesz , że nawet kolor jest inny i służą do czegoś innego .
Chodziło bardziej o to , że coś takiego istnieje .

Ale jeśli zbieramy info o meąbr. - mając uzasadnione wątpliwości to :

- zbieramy je po to , aby po destylacji zostało to co wartościowe
- nie stać w miejscu .... wierząc że ....

Pozdrawiam serdecznie

[Dzięgiel]

Aktualna lista:

Aktualna lista:

RAMIRES - RD07 - 4szt
newrom - RD07 - 2 szt
Vooytas - RD04 4szt
Sławekk - RD07 - 4 szt
JuIo n- RD07 - 10 szt
mczmok - - 10 szt
Iwan - RD04 - 6 szt
Hero - RD07a - 4 sz
Winc74 - RD04 - 2sz
Misza - RD07 - 2szt
Dzięgiel - RD04 - 4szt

kopiujcie i kto chętny niech się dopisuje