|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
19.05.2024, 12:49
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
|
slimak ma polamane zeby skosne na obwodzie czy kły haczace o blaszke w kole? linki masz do wyboru dwie w Larssonie na dwie dlugosci. nic im nie brakuje - w jednej fabryce z oem sa robione. zalozylem tez z 20 slimakow drukowanych 3d do AT i TA - zaden nie wrocil uszkodzony.odkrec linke od licznika, wyjmij kwadratowe ciegno ze srodka, wloz w licznik i sproboj obrocic - bedziesz wiedzial czy problem jest w ukladzie pancerz/linka czy w zegarach.
__________________
buziaki 
|
|
|
|
19.05.2024, 13:14
|
#2 |
Zarejestrowany: Nov 2021
Miasto: kielce
Posty: 58
Motocykl: RD07
Online: 3 dni 14 godz 14 min 38 s
|
transalp, slimak
połamane są zęby skośne, i najbardziej ściete są z dołu, patrząc od kłów haczących
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
