|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
19.05.2024, 11:18
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Nov 2021
Miasto: kielce
Posty: 58
Motocykl: RD07
Online: 3 dni 14 godz 14 min 38 s
|
transalp, slimak
sprawdziłem element 10/11 jak radził szynszyl, jest cały bez jakichkolwiek odkształceń,
linke sprawdzałem wczesniej jak padł licznik, zacząłem od połączeń linki z licznikiem..chodziła lekko.. ale teraz nie da się śrubokretem przekręcić, jakby ją coś trzymało, da sie odchylić o 1/8 i sprężynuje |
|
|
|
19.05.2024, 11:28
|
#2 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,948
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 4 miesiące 5 dni 10 godz 16 min 52 s
|
W korpusie ślimaka masz wałek który pośredniczy między linką a tym ślimakiem z tworzywa. Jeśli ma on duży luz wzdłużny powoduje to blokowanie i ścięcie ślimaka. Rozwiązanie jest takie by od dołu nawiercić otwór, nagwintować i wkręcić śrubę m5 tak by zlikwidować ten luz. Przetestowane
|
|
|
|
|
19.05.2024, 11:51
|
#3 | |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
|
Cytat:
__________________
buziaki 
|
|
|
|
|
|
19.05.2024, 11:56
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Nov 2021
Miasto: kielce
Posty: 58
Motocykl: RD07
Online: 3 dni 14 godz 14 min 38 s
|
transalp, ślimak
tak zrobię, linka do wymiany.., Szynszyll, nie wiem czy nada się od innego modelu, bo do transalpa wydaje sie że bedzie kosztować więcej, oczywiście mam na mysli używki, a za to oryginały, bo wydaje się że zamienniki nie będą trwałe...
a...i ślimak ma połamane zęby... to co pisał Dawid8210 u mnie też jest, tz luz wzdłużny na wałku kręcącym ślimakiem, ok 2-3mm |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
