Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[aadamuss]

Czy abs może calkowicie zablokować koła? Jeśli tak to nie robiłbym rzeźby z pompą od fokusa.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Cezarus]

Napisał aadamuss

Czy abs może calkowicie zablokować koła? Jeśli tak to nie robiłbym rzeźby z pompą od fokusa.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Absolutnie nie może ...po awarii ABS zachowuje się tak jakby ABS w ogóle nie było.

[zimny]

Napisał aadamuss

Czy abs może calkowicie zablokować koła? Jeśli tak to nie robiłbym rzeźby z pompą od fokusa.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Tego nie wiem. Abs raczej działa na odwrotnej zasadzie... Dobre pytanie, ktoś wie? Poza opcja odwrotnego podłączenia przewodow czy coś, bo taka historie slyszałem w jakimś kawasaki, przy przyhamowaniu odpalała się pompa i pulsacyjnie wywaliła kierownika przez fajerke.

Z pompy fokusa planuje wykorzystać tylko i wyłącznie silnik który jest na 99% identyczny jak ten w pompie bmw. Zresztą cała pompa i sterownik jest taki sam tylko wiadomo, w moto pod 2 koła a w aucie pod 4.

Osobiście widzę w tym mniejszą rzeźbę niż ponowne otwieranie samego silnika. To zawsze mogę zrobić.

Niemniej, jeśli kierunek jest zły i są ku temu podstawy, będę wdzięczny za porady.

Nowa pompa w ASO 6900zl więc predzej będę jeździł bez dodatku w postaci ABSu

Co do sterownika pompy - masz na myśli pompę paliwa? Mam wpis w historii z aso pt. Akcja serwisowa wymiana elektroniki i osprzętu pompy paliwa w 2011 roku, jeszcze w DE u 1 właściciela. Dzięki Cezarus za info!

[Cezarus]

Tak wymienili caą pompę z jej obudowa i sterownikiem (w BMW jest to cały celement)

[zimny]

Napisał Cezarus

Tak wymienili caą pompę z jej obudowa i sterownikiem (w BMW jest to cały celement)

Dzięki bardzo za info, także za wcześniejsze dot abs. To właśnie jest tak że jak jest, to niech działa o ile naprawa nie będzie kosztowała milionów. Bo jak działa to trzeba przyznać że jest bardzo dobry na asfalcie a w razie co zawsze jest guzik żeby go wyłączyć.