Honda CRF1100 - 2020?? - Africa Twin Forum

44FG · 30.12.2019, 22:33

Fajnie to opisałeś. Moje wnioski na przyszłość: jeśli będę zakładał alarm (ubezpieczyciel) pójdę w OEM Honda aby był jak najmniej inwazyjny dla układu elektrycznego. Jako, że to będzie jedyny gadżet dopięty do instalacji w okresach postoju powinno pozwolić na bezproblemowe hibernowanie 1-2 miesiące w ciepłym garażu. Odnośnie podróżowania zakładając, że moto ma 1 złącze USB i jedno zapalniczkowe w trakcie jazdy mogę do tego USB podłączyć np telefon w uchwycie na kierownicy zamiennie z nawigacją a z zapalniczkowgo ładować power bank z którego z kolei później podladuję inne szpeje. Mogę też do zapalniczkowgo wetknąć rozgałęziacz na 2 USB i coś tam podpiąć oprócz power banku.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Rosja w 2020 bez wizy	zz44	Kwestie różne, ale podróżne.	1	16.12.2018 22:42
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R	Wolo	Inne - dyskusja ogólna	84	06.02.2018 10:38

30.12.2019, 22:33	#1
44FG Zarejestrowany: Dec 2019 Miasto: Warszawa Posty: 615 Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R Online: 2 tygodni 1 dzień 18 godz 16 min 20 s	Fajnie to opisałeś. Moje wnioski na przyszłość: jeśli będę zakładał alarm (ubezpieczyciel) pójdę w OEM Honda aby był jak najmniej inwazyjny dla układu elektrycznego. Jako, że to będzie jedyny gadżet dopięty do instalacji w okresach postoju powinno pozwolić na bezproblemowe hibernowanie 1-2 miesiące w ciepłym garażu. Odnośnie podróżowania zakładając, że moto ma 1 złącze USB i jedno zapalniczkowe w trakcie jazdy mogę do tego USB podłączyć np telefon w uchwycie na kierownicy zamiennie z nawigacją a z zapalniczkowgo ładować power bank z którego z kolei później podladuję inne szpeje. Mogę też do zapalniczkowgo wetknąć rozgałęziacz na 2 USB i coś tam podpiąć oprócz power banku.