Alternatywa dla Afryki na pierwszy motocykl?

[MrWaski]

Napisał szelas

Bo tu na forum jak ktoś pyta o lekki teren, to większość widzi od razu błoto po kolana, piasek jak na pustyni i przeprawy rzeczne w wodzie po pas

Jeśli kiedyś kupię za 70 klocków nówkę NAT, czy nawet NC750X, to nie po to by topić go w błocie. Do tego wystarczy dowolny używany 250 za pół ceny kufrów do Africy.

[Prince]

CRF250L. Jeśli na zadupiu ma z tobołami przeprawić sie bez strachu przez podłe drogi na których piach, kamienie i błoto nie mając żadnego doświadczenia to kufrów mu nie starczy na strytki do tych nudnych turystycznych plastików które tu polecono. Nie jestem fanem CRF250L. Po prostu moto z niskimi wymaganiami serwisowymi, dość poręczny i lekki, spokojnie i przewidywalnie oddający moc dla początkującego- w sam raz. A dość dzielny i na szosie i poza nią. Jest ABS, jest wtrysk, jest przyzwoita waga i względna gleboodporność i jest Honda. Na jezdzenie po szosie jest emerytura i armatura. Tam więcej nie potrzeba

[LuckyStrike]

Napisał Prince

CRF250L. Jeśli na zadupiu ma z tobołami przeprawić sie bez strachu przez podłe drogi na których piach, kamienie i błoto nie mając żadnego doświadczenia to kufrów mu nie starczy na strytki do tych nudnych turystycznych plastików które tu polecono. Nie jestem fanem CRF250L. Po prostu moto z niskimi wymaganiami serwisowymi, dość poręczny i lekki, spokojnie i przewidywalnie oddający moc dla początkującego- w sam raz. A dość dzielny i na szosie i poza nią. Jest ABS, jest wtrysk, jest przyzwoita waga i względna gleboodporność i jest Honda. Na jezdzenie po szosie jest emerytura i armatura. Tam więcej nie potrzeba

Zgadzam się i dlatego wcześniej poleciłem DRZ, ciężki obłożony plastikami kloc dla gościa który na motocyklu nie siedział to trochę hardcore. Będzie musiał to z gleby kilka razy w ciągu godziny podnieść i odechce mu się dalszej jazdy
Takiego enduraka zrzuci z góry jak mu się nie będzie chciało zjeżdżać, zejdzie na dół podniesie i pojedzie dalej

[Prince]

Napisał LuckyStrike

Zgadzam się i dlatego wcześniej poleciłem DRZ, ciężki obłożony plastikami kloc dla gościa który na motocyklu nie siedział to trochę hardcore. Będzie musiał to z gleby kilka razy w ciągu godziny podnieść i odechce mu się dalszej jazdy
Takiego enduraka zrzuci z góry jak mu się nie będzie chciało zjeżdżać, zejdzie na dół podniesie i pojedzie dalej

No nie wiem. Te DRZ jakie znam nie są takie znów bezproblemowe i na asfalcie to co przejechałem nie było przyjemne. A jak podróż to jednak sporo tego nudnego trzeba przejechać. No ale może to kwestia przełożeń i przerobienia kanapy. Nie wiem. Może. Zostaje ABS i wtrysk.

Napisał LuckyStrike

Bo teren to teren, szutry i polne suche drogi, umówmy się, że da się pokonać każdym rodzajem motocykla bez większego stresu.

Jak zaskoczy za zakrętem kogoś bez doświadczenia to nie tak już. Pamiętam moje pierwsze wpadnięcia w piach na 200kg klocku i to nie było wtedy "no spoko, jest fajnie"