Wytrzymałość łańcucha - Africa Twin Forum

madafakinges · 28.08.2017, 09:01

20170825_190445.jpg

20170825_190456.jpg
Afra dostała na tył 44z. łańcuch pasuje bez problemu, wiadomo trzeba poluzować naciągi. Teraz jest 1mm przed 1.kreską na wahaczu.
Zrobiłem 300km testów w rożnych warunkach. KTM się z afry nie zrobił

ale zacznie przyjemniej się jeździ na wysokich biegach. Na 6 mogę jechać sobie po bocznych drogach poniżej 100 i chętnie moto przyspiesza. W terenie też wcześniej można zapiąć 2. Ogólnie myślałem, że rożnica będzie większa, mimo to jeśli nie latacie głównie po autobanach to jest to fajny mod. Spalanie pozostało takie samo za to prędkościomierz zaczął pokazywać prawdę.

Mam na wydaniu 15z na przód jeśli by ktoś chciał za 40zł z wysyłką.

sebastian_j · 28.08.2017, 09:47

Podepnę się pod wątek skoro o łańcuchu w NAT. Podobne pytanie tutaj było, ale nie do końca.
Sytuacja taka: łańuch czysty i nasmarowany. Napięty książkowo(4cm luzu). Wrzucam załadowany kufer+ worek na siedzenie pasażera i łańcuch robi się jak struna prawie. Aż boję sie pomyśleć jak to wygląda jak dorzucam swoje 85kg jeszcze.

Tak ma to wyglądać?

To mój pierwszy motor w którym różnica w naciągu łańcucha jest tak duża w zależności czy moto załadowane czy nie.

28.08.2017, 09:01	#1
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,007 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 56 min 39 s	20170825_190445.jpg 20170825_190456.jpg Afra dostała na tył 44z. łańcuch pasuje bez problemu, wiadomo trzeba poluzować naciągi. Teraz jest 1mm przed 1.kreską na wahaczu. Zrobiłem 300km testów w rożnych warunkach. KTM się z afry nie zrobił ale zacznie przyjemniej się jeździ na wysokich biegach. Na 6 mogę jechać sobie po bocznych drogach poniżej 100 i chętnie moto przyspiesza. W terenie też wcześniej można zapiąć 2. Ogólnie myślałem, że rożnica będzie większa, mimo to jeśli nie latacie głównie po autobanach to jest to fajny mod. Spalanie pozostało takie samo za to prędkościomierz zaczął pokazywać prawdę. Mam na wydaniu 15z na przód jeśli by ktoś chciał za 40zł z wysyłką. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Olejarka łańcucha	VictorZ	Wszystko dla Afryki	32	02.04.2024 16:43
olejarka łańcucha:)	Jacek12-j1	Wszystko dla Afryki	11	30.06.2014 20:15
Wytrzymałość skorupy kasku.	Maniok	Kaski	13	17.04.2009 10:37
luz łańcucha?	kamol	Rama, zawieszenia, napęd	12	16.05.2008 23:25

28.08.2017, 09:47	#2
sebastian_j Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Kleszczele/Jessheim. Posty: 115 Motocykl: CRF1000L Black Przebieg: rośnie Online: 2 tygodni 2 dni 12 godz 37 min 37 s	Podepnę się pod wątek skoro o łańcuchu w NAT. Podobne pytanie tutaj było, ale nie do końca. Sytuacja taka: łańuch czysty i nasmarowany. Napięty książkowo(4cm luzu). Wrzucam załadowany kufer+ worek na siedzenie pasażera i łańcuch robi się jak struna prawie. Aż boję sie pomyśleć jak to wygląda jak dorzucam swoje 85kg jeszcze. Tak ma to wyglądać? To mój pierwszy motor w którym różnica w naciągu łańcucha jest tak duża w zależności czy moto załadowane czy nie.