Modyfikacje Husqvarna 701 - Africa Twin Forum

7Greg · 14.04.2017, 11:19

Mapę zapłonu ma jedną i to jest jedyna słuszna mapa. Natomiast zawieche ma regulowaną w 100 punktach

Franz · 14.04.2017, 13:42

Się ma pecha to żadna osłona nie pomoże - ta za tausena też nie.
-w myśl zasady ,że w drewnianym kościele bidnemu cegła na łeb spadnie-
podzielcie tą kasę na pół . Osłona za 5 stówek dla sklepu i stówka dla księdza ,żeby wymodlił dla silnika szczęście dla uboższej osłony za 5 stówek.
4 stówki zostaje w kieszeni dla barmana w knajpie.
Wilk syty , owca cała i wy nie o suchym pysku

Piotr_As · 15.04.2017, 06:30

Od PERUN MOTO dodałem zamiast setów:

Niby gadżet ale przydatny do przytroczenia.

Płyta bagażowa od nich jest super!

Jeszcze (z uwagi że mam ponad 190 cm wzrostu) "podwyższenie" kierownicy (koszt 50zł)

Kierownicę można podnieść max 25 mm bez potrzeby modyfikacji przewodów.
Z uwagi, że mocowanie jest mimośrodowe zamontowałem ją bardziej do przodu i teraz jest git.

Pozdro
PiotrAs

P.S.
Ta płyta pod silnik co ma 7Greg to pewnie razem z osłoną tłoczka tylnego hamulca jest.

Piotr_As · 15.04.2017, 06:43

Stopkę boczną trzeba skrócić o 25mm i wtedy jest git. Teraz jeżeli Huska stoi na płaskim/równym to wiatr potrafi przewrócić ją na prawą stronę

Tutaj konstruktorom coś nie pykło.

Szyba jest ok, kumpel ma założoną.

Pozdro
PiotrAs

14.04.2017, 13:42	#2
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Się ma pecha to żadna osłona nie pomoże - ta za tausena też nie. -w myśl zasady ,że w drewnianym kościele bidnemu cegła na łeb spadnie- podzielcie tą kasę na pół . Osłona za 5 stówek dla sklepu i stówka dla księdza ,żeby wymodlił dla silnika szczęście dla uboższej osłony za 5 stówek. 4 stówki zostaje w kieszeni dla barmana w knajpie. Wilk syty , owca cała i wy nie o suchym pysku __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 14.04.2017 o 13:45

15.04.2017, 06:30	#3
Piotr_As Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Września Posty: 284 Przebieg: rośnie Online: 2 tygodni 3 dni 5 godz 58 min 31 s	Od PERUN MOTO dodałem zamiast setów: Niby gadżet ale przydatny do przytroczenia. Płyta bagażowa od nich jest super! Jeszcze (z uwagi że mam ponad 190 cm wzrostu) "podwyższenie" kierownicy (koszt 50zł) Kierownicę można podnieść max 25 mm bez potrzeby modyfikacji przewodów. Z uwagi, że mocowanie jest mimośrodowe zamontowałem ją bardziej do przodu i teraz jest git. Pozdro PiotrAs P.S. Ta płyta pod silnik co ma 7Greg to pewnie razem z osłoną tłoczka tylnego hamulca jest. __________________ ---------------------------------------- Już nie pomarańcza a limonka-Husqvarna 701 adwenczurklab.pl Ostatnio edytowane przez Piotr_As : 15.04.2017 o 17:10

15.04.2017, 06:43	#4
Piotr_As Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Września Posty: 284 Przebieg: rośnie Online: 2 tygodni 3 dni 5 godz 58 min 31 s	Stopkę boczną trzeba skrócić o 25mm i wtedy jest git. Teraz jeżeli Huska stoi na płaskim/równym to wiatr potrafi przewrócić ją na prawą stronę Tutaj konstruktorom coś nie pykło. Szyba jest ok, kumpel ma założoną. Pozdro PiotrAs __________________ ---------------------------------------- Już nie pomarańcza a limonka-Husqvarna 701 adwenczurklab.pl

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
[FAQ] Modyfikacje i ulepszenia by Kazmir	podos	Regularne czynności serwisowe	11	03.12.2008 22:24

14.04.2017, 11:19	#1
7Greg Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW Posty: 4,474 Motocykl: Pyr pyr Przebieg: dowolny Galeria: Zdjęcia Online: 5 miesiące 1 dzień 16 godz 14 min 37 s	Mapę zapłonu ma jedną i to jest jedyna słuszna mapa. Natomiast zawieche ma regulowaną w 100 punktach