|
|
13.11.2016, 21:23
|
#1 | |
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,000
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 31 min 2 s
|
Cytat:
185 Kg waży SE bez paliwa. z silnikiem V 950ccm. i to może być świetny motocykl ADV. co do 690... to przyznam że mam mieszane uczucia.. generalnie nei lubię go.. jest mały, nieporęczny, dziwacznie wyważony i kipiący mocą.. myślę że stare lc4 były tutaj fajniejsze...
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. 
|
|
|
|
|
13.11.2016, 21:28
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
A ja mysle Ex ze nowy pomysl Hondy to wypisz wymaluj nastepcy SE
|
|
|
|
|
13.11.2016, 23:35
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,000
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 31 min 2 s
|
Cytat:
 fajnie - cieszę się ma ktoś wiedzę jaką ma wagę..?
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 20:28 |
Tryb Hybrydowy
