|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
14.03.2012, 21:13
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,841
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 5 godz 4 min 41 s
|
Pomiary proponowałbym ściągać z wałka, a nie z zębatki.
|
|
|
|
14.03.2012, 21:20
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s
|
I tak i nie. Chodzi o znalezienie normy według jakiej został wałek wykonany. Nie o dokładne pomiary.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| SPOT potrzebny... | Hanka | Przygotowania do wyjazdów | 0 | 13.09.2012 00:03 |
Tryb Hybrydowy
