Przebicie na fajkach - Strona 2 - Africa Twin Forum

wojtek77 · 06.10.2010, 07:35

Miałem podobny problem...
Kupiłem fajki (firmy NGK-symbol 5FS -prawie jestem pewny),
kabel na metry,
do cewki się wkręca

BLOB · 07.10.2010, 18:48

Pozostaje jedno pytanie, czy nie zanabyć gotowych fajek z kablami zatopionymi w nich.
Szukałem na NGK i brak dedykacji fajek do RD04

o proszę http://www.ngkntk.pl/index.php?id=13...&h=HONDA&m=750

szparag · 07.10.2010, 18:57

Brak dedykacji, bo niema takich co są idealnie pasujące. najważniejszy jest opór jaki ma fajka, jak chcesz to mogę jutro do tego siąść i przygotować ci taki zestaw, kable plus fajki ngk wraz z ceną.

matjas · 07.10.2010, 23:33

moją XL nie dało się jeździć w większy deszcz a pokonywane szybko kałuże zabijały zupełnie pracę silnika. okazało się, że faja ma mikro /dosłownie/ pęknięcia i wystarczyło. niby była cała ale jak już ją spisałem na straty to przełamałem ją w rękach na kilka kawałków.
kupiłem jakąś tam NGK faję gumowaną nakręciłem na oryginalny 25 letni przewód i mam zamiar nie zaglądać tam przez kolejnych /oby

/ 25 lat !

matjas

BLOB · 08.10.2010, 07:33

Cytat:

Napisał matjas

moją XL nie dało się jeździć w większy deszcz a pokonywane szybko kałuże zabijały zupełnie pracę silnika. okazało się, że faja ma mikro /dosłownie/ pęknięcia i wystarczyło. niby była cała ale jak już ją spisałem na straty to przełamałem ją w rękach na kilka kawałków.
kupiłem jakąś tam NGK faję gumowaną nakręciłem na oryginalny 25 letni przewód i mam zamiar nie zaglądać tam przez kolejnych /oby

/ 25 lat !

matjas

A właśnie niewiem czy wiesz że w XL-kach taki stan żeczy rozpierdziela stator a to koszt w przewinięciu ok 400 peelenów. Ja przećwiczyłem to 2x.
Wysoka temperatura i nieszczelności na wysokim to zabija poczciwe XL-ki.
joł

matjas · 08.10.2010, 10:53

Cytat:

Napisał BLOB

A właśnie niewiem czy wiesz że w XL-kach taki stan żeczy rozpierdziela stator a to koszt w przewinięciu ok 400 peelenów. Ja przećwiczyłem to 2x.
Wysoka temperatura i nieszczelności na wysokim to zabija poczciwe XL-ki.
joł

gadaliśmy na ten temat

u mnie problem był na górze /fajka/ jak opisałem i usunąłem go w opisany sposób

matjas

07.10.2010, 18:48	#12
BLOB El Mariachi Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Podkarpackie Posty: 1,495 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 2 godz 12 min 15 s	Pozostaje jedno pytanie, czy nie zanabyć gotowych fajek z kablami zatopionymi w nich. Szukałem na NGK i brak dedykacji fajek do RD04 o proszę http://www.ngkntk.pl/index.php?id=13...&h=HONDA&m=750 __________________ Niech moc będzie z wami ...........

07.10.2010, 23:33	#14
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,668 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	moją XL nie dało się jeździć w większy deszcz a pokonywane szybko kałuże zabijały zupełnie pracę silnika. okazało się, że faja ma mikro /dosłownie/ pęknięcia i wystarczyło. niby była cała ale jak już ją spisałem na straty to przełamałem ją w rękach na kilka kawałków. kupiłem jakąś tam NGK faję gumowaną nakręciłem na oryginalny 25 letni przewód i mam zamiar nie zaglądać tam przez kolejnych /oby / 25 lat ! matjas __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

06.10.2010, 07:35	#11
wojtek77 Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Krościenko n/Dunajcem Posty: 86 Motocykl: RD03 Online: 3 tygodni 3 dni 21 godz 15 min 42 s	Miałem podobny problem... Kupiłem fajki (firmy NGK-symbol 5FS -prawie jestem pewny), kabel na metry, do cewki się wkręca

07.10.2010, 18:57	#13
szparag Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 1,503 Motocykl: LC4 Przebieg: ... Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s	Brak dedykacji, bo niema takich co są idealnie pasujące. najważniejszy jest opór jaki ma fajka, jak chcesz to mogę jutro do tego siąść i przygotować ci taki zestaw, kable plus fajki ngk wraz z ceną.