|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.12.2018, 00:43
|
#10 | |
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,000
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 31 min 2 s
|
Cytat:
jej największym mankamentem jest mokra trawa i glina... ale to dotyczy większości opon dualowych. ogólnie bardzo fajna.  pytałeś o opony.. no więc latam generalnie na czym się da.. Opony staram sie dobierac do wyjazdu oraz pory roku.. jesienią.i zimą zazwyczaj zakładam ostrzejszą kostkę, w sezonie latam na oponach dualowych, właśnie takich jak D908RR, MT21, MC23, Pirelli rally, TKC, Michelin Desert, E09 itp.
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
Wygląd watkowy