Cizia Zyke [Afryka, 2012] - Strona 7 - Africa Twin Forum

puszek · 28.11.2012, 22:25

Cytat:

Napisał Mirmil

Jak sie chlopaki martwia o ta 48 h wize beninska,to zawsze moga z beninu(ale nie wjezdzac do nigeri), poprosic za pol godizny o kolejna wize na 48 h, zaplacic koleny raz $25,czy ile tam jest i myc legalnie.
Ale ja bym sie chyba nie przejmowal, we dal cos mundurowym na granicy.
mma nadzieje,ze uszczelka sie znalazla i ze glowica cala i ze wkrotce beda zauswac dalej na wschod.

Głowica cała...pompa wody profilaktycznie wymieniona...Koleżka cos mówi,że założy 2 uszczelki...:-))

puszek · 28.11.2012, 22:46

Cytat:

Napisał puszek

Głowica cała...pompa wody profilaktycznie wymieniona...Koleżka cos mówi,że założy 2 uszczelki...:-))

edit
Przywieźli uszczelkę znad morza....ale do motoru 200 D...Znów kuryjer podróżuje nad morze....

Mirmil · 29.11.2012, 01:55

Cytat:

Napisał puszek

edit
Przywieźli uszczelkę znad morza....ale do motoru 200 D...Znów kuryjer podróżuje nad morze....

Afryka.
trzeba sie przyzwyczaic
i zrozumiec znaczenie slowa "patience"
zrozumiec i zaakceptowac

puszek · 29.11.2012, 18:51

Mechanik złożył Charliemu 2 uszczelki pod głowicę

Jedną od Cizi a drugą od Zyke...I o dziwo Charli...odpalił...Jedziemy dalej...

Lupus · 29.11.2012, 19:36

Co 2 uszczelki to nie jedna, widać tak trzeba.

kajman · 29.11.2012, 20:54

a tak swoją drogą sie zastanawiałem
czy te czarne mechaniki wiedzą o czymś takim jak planowaniu głowicy, momentach dokręcania (klucz manometryczny) i kolejnosći odkręcania i zakręcania śrub

RAVkopytko · 29.11.2012, 21:03

Kajman,przecież to stara dobra beczka,daj spokój,dojadą

kajman · 29.11.2012, 21:19

nie no...jasne że dojadą - tak tylko sobie rozważałem
wiem że to jest stary solidny silnik tak jak i z ludźmi - skończyły się dobre stare czasy

tak nawiasem - jak kiedyś swoimi 4 kołami wróciłem z padniętą uszczelką pod głowicą z Afganistanu i to ciągnąć przyczepę z 5 motorami

(wiadomo step kazachski, góry Uralu)

kajman · 29.11.2012, 21:21

Widzę że na noc chłopaki zameldują się pewnie w Cotonu - i będą leżeć bykiem na plaży pijąc piwo

puszek · 29.11.2012, 21:22

Merol 240D ma głowicę stalową i według mechanika ktory sie tym zajmuje, rzadko jest konieczność szlifowania glowicy. Podejrzewam, że oryginalna uszczelka była cieńsza niz dostepne w Beninie , więc na wszelki wypadek dali dwie. Nie zaszkodzi , a tylko silnik rozpręzy , zatem nieco słabszy bedzie . przybyło im 1,5 mm między blokiem a głowicą.

29.11.2012, 19:36	#5
Lupus Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Bielsko - Biała Posty: 1,364 Motocykl: dr650se Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s	Co 2 uszczelki to nie jedna, widać tak trzeba. __________________ ...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi.

29.11.2012, 21:03	#7
RAVkopytko Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Kamieniec Wrocławski Posty: 3,142 Motocykl: XT660Z-konik garbusek Przebieg: Ł Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 godz 19 min 41 s	Kajman,przecież to stara dobra beczka,daj spokój,dojadą __________________ Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin......

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
moja Afryka czyli "Wagadugu 2012" by remi	remi	Trochę dalej	27	28.08.2013 20:16
Krew, pot i łzy czyli moje spotkanie z Czarną Afryką [2012]	Neno	Trochę dalej	52	07.03.2013 14:42
Kierunek Afryka 2012.	seven007	Kwestie różne, ale podróżne.	24	26.03.2012 21:49

29.11.2012, 18:51	#4
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,770 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 22 godz 57 min 41 s	Mechanik złożył Charliemu 2 uszczelki pod głowicę Jedną od Cizi a drugą od Zyke...I o dziwo Charli...odpalił...Jedziemy dalej...

29.11.2012, 20:54	#6
kajman Zarejestrowany: Sep 2008 Posty: 539 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 6 dni 3 godz 21 min 39 s	a tak swoją drogą sie zastanawiałem czy te czarne mechaniki wiedzą o czymś takim jak planowaniu głowicy, momentach dokręcania (klucz manometryczny) i kolejnosći odkręcania i zakręcania śrub

29.11.2012, 21:19	#8
kajman Zarejestrowany: Sep 2008 Posty: 539 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 6 dni 3 godz 21 min 39 s	nie no...jasne że dojadą - tak tylko sobie rozważałem wiem że to jest stary solidny silnik tak jak i z ludźmi - skończyły się dobre stare czasy tak nawiasem - jak kiedyś swoimi 4 kołami wróciłem z padniętą uszczelką pod głowicą z Afganistanu i to ciągnąć przyczepę z 5 motorami (wiadomo step kazachski, góry Uralu)

29.11.2012, 21:21	#9
kajman Zarejestrowany: Sep 2008 Posty: 539 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 6 dni 3 godz 21 min 39 s	Widzę że na noc chłopaki zameldują się pewnie w Cotonu - i będą leżeć bykiem na plaży pijąc piwo

29.11.2012, 21:22	#10
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,770 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 22 godz 57 min 41 s	Merol 240D ma głowicę stalową i według mechanika ktory sie tym zajmuje, rzadko jest konieczność szlifowania glowicy. Podejrzewam, że oryginalna uszczelka była cieńsza niz dostepne w Beninie , więc na wszelki wypadek dali dwie. Nie zaszkodzi , a tylko silnik rozpręzy , zatem nieco słabszy bedzie . przybyło im 1,5 mm między blokiem a głowicą.