Wydech REJLI do AFRI w cenie do 400zł - how to ;]

[lukasz_vip]

Napisał rambo

AT na dobrym kominie, z mojego doświadczenia tylko, powinna mieć lepszy dół wlaśnie od samego początku. Ostatnio co przekładałem to z oryginału na venom motad, bez końcowego dB killera. Tylko na tej wstępnej zwężce. Gażniki dobre, ale ustawione książkowo +0,25 obrotu na dawce paliwa. Pojechałem tylko na kebab pare bloków dalej. Różnica między motad venom a serią to jak TDI i diesel wolno ssący. Ogromna elastyka od samego początku.

Czyli moje spostrzeżenia są podobne. Wcześniej ładnie jechał tylko około 3-5tys obr, a reszta to jakaś taka zamuła była. Poniżej 3tys szarpał, a powyżej 6tys w ogóle nie przyśpieszał. Teraz od 2tys bez szarpania aż do 8,5tys, jednak koło 3tys czuć, że jest słabiej troszkę z ciągiem . Ja nie wiem co siedzi w moich gaźnikach bo od kiedy kupiłem moto jeszcze ich nie dotykałem. Na pewno ustawienia śrubki pójdą o 0,25+-0,5 obr na dawce paliwa.

[rambo]

Jak dasz 0,5 obrotu wiecej to na bank bedzie ci ją gorze zalewać i będzie gorzej. Ale jeśli fi rury jest wieksze niż 50mm to niczym tego nie wyregulujesz. Słaba góra na seri to też nie wydech a raczej gaźniki

[Cibor klv]

Zauważmy, że mówimy tu o wrażeniach, nie o faktycznych wzrostach wartości liczbowych ktoś mówi że po zmianie wydechu ma więcej mocy... mi też wydawało się że było więcej w porównaniu z serią jak się przejechałem, lecz po porównaniu wykresów z hamowni byłem mocno zdziwiony i rozczarowany, bo wydawało mi się że było lepiej, a wykresy pokazały co innego.

[lukasz_vip]

Napisał rambo

Jak dasz 0,5 obrotu wiecej to na bank bedzie ci ją gorze zalewać i będzie gorzej. Ale jeśli fi rury jest wieksze niż 50mm to niczym tego nie wyregulujesz. Słaba góra na seri to też nie wydech a raczej gaźniki

Średnica rury dolotowej to 48mm wewnątrz i 50,8mm na zewnątrz. Wydech ma około 50mm przelotu. Szukałem właśnie takich rozmiarów bo rura ładnie pasuje na uszczelkę wydechu, a średnica 50mm wydechu spotykana jest często przy pojemności 600-750.

[Dzieju]

Leon jest tutaj raczej wyjątkiem , w całym zakresie.
Panowie kombinujecie z wynalazkami a potem problemy z ciągiem.
Tak wiem , Leony są drogie...... ale działają bez dodatkowych kombinacji.... a nie tylko hałasują .
Wprawdzie to temat o innych tłumikach ale może nie warto Wisły kijem zawracać i lepiej dołożyć i montować sprawdzone Leony.
Takie moje skromne zdanie.

[rambo]

Arrow Paris Dakar Replica tez daje rade. Motad jest fajny i nie kosztuje dużo. Leony sa w tszodo sklepie btw

Jakby się rozchodziło tylko o te magiczne fi 50mm to firmy takie jak Akrap nie miały by racji bytu

[lukasz_vip]

Nie mam porównania do LEO'na. Najlepiej jak kiedyś pojadę na jakiś zlot to porównamy ;] A ktoś wie jaką średnicę przelotu ma LEO?

[Dzieju]

Napisał lukasz_vip

Nie mam porównania do LEO'na. Najlepiej jak kiedyś pojadę na jakiś zlot to porównamy ;]

Warto spróbować , mialem okazję potestować leona w 07a , nawet na żywo czyli sprint do 160km/h z innymi AT on naprawdę działa.
Innym głośnym wydechom którymi miałem okazję sie przejechać jednak czegoś brakowało.
Jak Rambo zauważył to nie tylko średnica jest wykładnikiem to również prędkość i ciśnienie spalin .
Datego niektóre wydechy kosztują 300zł a inne np.1200.
Ale jak zwykle wyboru dokonuje własciciel sprzęta.

[puszek]

Ja mam Arrowa i mogę powiedzieć ,że w piachu rusza najżwawiej...Z dwójki nie gaśnie, nie charczy tylko wkręca się śmiało....Na autostradzie przy szybkij jeździe ma aperyt na olej....

[Gawień]

A czy Afra z leonem bedzie duzo więcej palić ?