Chińskie motocykle czy rzeczywiście nas stać na ich zakup

[szynszyll]

europejczycy maja do Afryki tylko jeden interes od stuleci: wywozic surowce. w d... maja taki rynek zbytu. serio nie widziales w Afryce europejskich produktow? to moze widziales Toyote jakas osobowa? przypadkiem w Walbrzychu jest najwieksza poza Japonia fabryka silnikow i skrzyn tej marki. jak sobie kupujesz Toyote skladana w Czechach to ma silnik z Polski. kazdy smartfon ma brytyjski standard ARM w nielicznych szpitalach stoi sprzet Philips a w elektrowniach pracuje Siemens i ABB. cale lotnictwo jest zachodnie. takie 'drobiazgi'. kopie japonskich motorowerow z lat 60-tych zrobionych z g... Europa odpuscila na rzecz Chin.

p.s. kawka, wanna i poszukam jaka byla wymiana handlowa miedzy jackiem, plackiem i agatka w ostatnich latach

niespodzianek nie ma. w punktach za rok 2025:

- sama UE ma nieco wieksza zsumowana wymiane handlowa z Afryka niz Chiny
- jest nas 'tylko' 1 miliard mniej
- UE sprzedala do Afryki towary za 166 miliardow $
- wiecej kupujemy od Afryki niz im sprzedajemy, glownie surowce mineralne i troche rolnictwa
- wbrew obiegowej opini kupujemy za duzo wiecej surowcow niz Chiny. kolonializm europejski nie zniknal przeciez nagle i ma sie jak widac niezle. UE kupila od Afryki za 190 mld $ a Chiny za 123 mld $
- Chiny natomiast wiecej Afryce sprzedaja niz od niej kupuja tj. 225 mld $. ciekawostka jest fakt, ze sporo tej sprzedazy finansowana jest przez... chinskie pozyczki. do bilansu jednak liczy sie jako eksport

Podsumowujac: UE-Afryka wiekszy zsumowany obrot ale bilans ujemny, Chiny-Afryka obrot mniejszy ale bilans dodatni. wywozimy hurtowo surowce a chinczycy probuja sprzedawac dotowanym partyjnie eksportem swoje kserokopie bo chyba nikt rozsadny nie wierzy w prawo wlasnosci intelektualnej i patentowej w Afryce. zasadniczo jednak i UE i Chiny traktuja Afryke jak wielka piaskownice do wyruchania

[chomik]

A jednak, to w większości chińskie firmy widziałem w całej Afryce i znacznie więcej chińczyków niż białych. Widziałem ich 18 lat temu jak i 2 lata temu, tyle, że ostatnio, to na każdym kroku. Jednak w sieci pewnie powiedzą inaczej

[szynszyll]

'w sieci' mowia inaczej. istnieje w ekonomii cos co sie nazywa 'wartosc dodana' i jeden szwajcarski inzynier w godzine ma ten wskaznik wyzszy niz 150 kenijskich chlopow. jeden helikopter Airbus to marza za pierdyliard chinskich rowerow itd. chinskich helikopterow z homologacja niestety brak

[chomik]

Napisał szynszyll

'w sieci' mowia inaczej. istnieje w ekonomii cos co sie nazywa 'wartosc dodana' i jeden szwajcarski inzynier w godzine ma ten wskaznik wyzszy niz 150 kenijskich chlopow. jeden helikopter Airbus to marza za pierdyliard chinskich rowerow itd.

Nie wiem czy rowery.... ale drogi chińskie, drapacze chmur, stadiony, kopalnie diamentów, złota, ropy to znacznie wiecej niż helikopter.

[szynszyll]

wiec 'internety' kłamią. na to rady nie ma ale jeszcze jedno klamstwo ciekawe na koniec: przez caly 2025 przecietny mieszkaniec Afryki kupil od Chin dóbr za 140$, czyli tyle co bak paliwa w Polsce.

[nabrU]

[Dubel do skasowania]

[nabrU]

Napisał chomik

Nie wiem czy rowery.... ale drogi chińskie, drapacze chmur, stadiony, kopalnie diamentów, złota, ropy to znacznie wiecej niż helikopter.

Pierwszy raz w czarnej Afryce (Kongo) byłem w 2004 roku i już wtedy Chińczycy nieźle się 'ustawiali' w dziedzinach które wymieniłeś. Czasami lepiej im to szło niż 'tradycyjnym' kolonizatorom z Belgii czy Francji...

[DwaMariany]

Napisał nabrU

[Dubel do skasowania]

Oj tam, zaraz do skasowania. Dać mu szansę.

[chomik]

Napisał nabrU

[Dubel do skasowania]

Wstrzymaj konie, proszę.

No chyba, że to negatywnie rozumiem.

[matjas]

Ja zrozumiałem że Marian żartuje.