Olej w lagach - wartości fabryczne - Strona 2 - Africa Twin Forum

szynszyll · 05.04.2025, 18:31

- w przyblizeniu 648ml na jedna lage
- lej nie na ilosc a na poziom: 106mm od górnej krawedzi przy rurze wsunietej na max bez sprezyny ( przed ostatecznym pomiarem popracuj troche gora/dol, zeby olej wypelnil amortyzator)
- lej 7,5W
- mozna kupic butelki 0,5 L wiec x3
- w BARDZO duzym uproszczeniu przy wyzszej liczbie oleju amortyzator stanie sie 'leniwszy/wolniejszy'

kdf · 05.04.2025, 18:44

A który z nich jest gęstszy?

szynszyll · 05.04.2025, 19:39

liczba okresla lepkosc, nie gestosc

kdf · 05.04.2025, 19:51

Nadal nie wiem który z nich (5W czy 7,5W) spowoduje bardziej "leniwą" pracę amortyzatora.

szynszyll · 05.04.2025, 20:23

nalej 7.5W, tak nam lata temu ze Schabowszczakiem wychodzilo z testow, bo mial swego czasu bzika na tym punkcie

Jarczoq · 05.04.2025, 21:20

Rzeczona wartość zależna jest od kilku rzeczy, ale żeby nie komplikować, jeśli przeważnie obciążenie motura nie jest większe niż 100 kilo, to w standardowym widelcu na szosę stosuję 10W, a w teren 7,5 i też 10W. 7,5 na asfalcie (szczególnie przy większym obciążeniu) jest po prostu "za miękkie" i moto ma tendencje do "wynoszenia" na łukach/zakrętach. Jeśli teren nie jest "crossowy", to nie potrzeba tak szybkiego odbicia/powrotu widelca. Nastawy zawieszenia są ściśle powiązane z terenem i wagą. Najlepszą opcją do ori widelca są emulatory.

kdf · 05.04.2025, 21:29

Jak już ruszyliśmy temat lepkości. Znalazłem ciekawą informację na forum rowerowym. Ktoś mądry porównał wartości fizyczne olejów amortyzatorowych różnych producentów i okazuje się że podanie lepkości oznaczeniem 5W czy inne 10W o niczym konkretnym nie świadczy.

https://www.forumrowerowe.org/topic/...amienniki-etc/

Jarczoq · 05.04.2025, 21:52

Ja z racji tego, co robię mam specyfikacje wielu producentów i rzeczywiście wartości fizyko-chemiczne potrafią być zaskakująco różne, choć niby jest to ustalone przez API. Po za tym, są duże różnice jakościowe - podobnie, jak z innymi olejami.

kdf · 05.04.2025, 21:59

Nie ma to jak sobie zrobić mętlik w głowie

.
Człowiek podchodzi do pewnych rzeczy jakby od tego zależał los planety i tak z 90% z nas nie odczuje różnicy pomiędzy 7,5W a 10W.

Jarczoq · 05.04.2025, 22:06

Odczujesz - byle nie na przeciwnym pasie.

05.04.2025, 18:31	#11
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,590 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s	- w przyblizeniu 648ml na jedna lage - lej nie na ilosc a na poziom: 106mm od górnej krawedzi przy rurze wsunietej na max bez sprezyny ( przed ostatecznym pomiarem popracuj troche gora/dol, zeby olej wypelnil amortyzator) - lej 7,5W - mozna kupic butelki 0,5 L wiec x3 - w BARDZO duzym uproszczeniu przy wyzszej liczbie oleju amortyzator stanie sie 'leniwszy/wolniejszy' __________________ buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 05.04.2025 o 20:24

05.04.2025, 19:39	#13
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,590 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s	liczba okresla lepkosc, nie gestosc __________________ buziaki

05.04.2025, 20:23	#15
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,590 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s	nalej 7.5W, tak nam lata temu ze Schabowszczakiem wychodzilo z testow, bo mial swego czasu bzika na tym punkcie __________________ buziaki

05.04.2025, 21:59	#19
kdf Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Jarocin Posty: 385 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 5 dni 4 godz 41 min 14 s	Nie ma to jak sobie zrobić mętlik w głowie. Człowiek podchodzi do pewnych rzeczy jakby od tego zależał los planety i tak z 90% z nas nie odczuje różnicy pomiędzy 7,5W a 10W.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wymiana oleju w lagach (progresy)	7Greg	Regularne czynności serwisowe	49	23.01.2024 20:50
Ciśnienie w lagach cd...	LegacySVX	Rama, zawieszenia, napęd	6	14.11.2018 18:35
Ślizgi w lagach	paku	Rama, zawieszenia, napęd	31	15.03.2013 01:24
Ciśnienie w lagach RD03	mario650	Rama, zawieszenia, napęd	3	02.06.2010 22:37

05.04.2025, 18:44	#12
kdf Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Jarocin Posty: 385 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 5 dni 4 godz 41 min 14 s	A który z nich jest gęstszy?

05.04.2025, 19:51	#14
kdf Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Jarocin Posty: 385 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 5 dni 4 godz 41 min 14 s	Nadal nie wiem który z nich (5W czy 7,5W) spowoduje bardziej "leniwą" pracę amortyzatora.

05.04.2025, 21:20	#16
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 381 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 21 min 32 s	Rzeczona wartość zależna jest od kilku rzeczy, ale żeby nie komplikować, jeśli przeważnie obciążenie motura nie jest większe niż 100 kilo, to w standardowym widelcu na szosę stosuję 10W, a w teren 7,5 i też 10W. 7,5 na asfalcie (szczególnie przy większym obciążeniu) jest po prostu "za miękkie" i moto ma tendencje do "wynoszenia" na łukach/zakrętach. Jeśli teren nie jest "crossowy", to nie potrzeba tak szybkiego odbicia/powrotu widelca. Nastawy zawieszenia są ściśle powiązane z terenem i wagą. Najlepszą opcją do ori widelca są emulatory.

05.04.2025, 21:29	#17
kdf Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Jarocin Posty: 385 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 5 dni 4 godz 41 min 14 s	Jak już ruszyliśmy temat lepkości. Znalazłem ciekawą informację na forum rowerowym. Ktoś mądry porównał wartości fizyczne olejów amortyzatorowych różnych producentów i okazuje się że podanie lepkości oznaczeniem 5W czy inne 10W o niczym konkretnym nie świadczy. https://www.forumrowerowe.org/topic/...amienniki-etc/

05.04.2025, 21:52	#18
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 381 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 21 min 32 s	Ja z racji tego, co robię mam specyfikacje wielu producentów i rzeczywiście wartości fizyko-chemiczne potrafią być zaskakująco różne, choć niby jest to ustalone przez API. Po za tym, są duże różnice jakościowe - podobnie, jak z innymi olejami.

05.04.2025, 22:06	#20
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 381 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 1 tydzień 3 dni 8 godz 21 min 32 s	Odczujesz - byle nie na przeciwnym pasie.