CRF1100 klekoczący silnik

[szynszyll]

stukot nie jest 'agresywny' ani 'masywny' i wystepuje po rozgrzaniu = rozrzedzeniu oleju i rozszerzeniu cieplnym elementow ergo: cos ma wzgledem czegos zbyt duzy luz. co? bedzie sie bardzo trudno dowiedziec jedynie przygladajac sie otwartemu zimnemu a nawet cieplemu silnikowi. pisalem do autora i tak jak moi poprzednicy zaczalbym od zlania oleju, zdjecia calkowicie kosza sprzegla, zeby odseparowac uklad korba od ukladu sprzeglo-skrzynia, zlozyl, zalal olejem i zapalil do rozgrzania - byloby chociaz wiadomo czy 'przed' czy 'za'. na moje to silnik wyszedl z fabryki z wadą.

[Adagiio]

Serwis jest ostatnim ogniwem w całym cyklu, tam pracują przeszkoleni ludzie i mają działać według zaleceń importera. Japonia się rozwija nadal, tylko zamiast dobrych inżynierów są dobrzy księgowi z kalkulatorkiem, którzy wyliczyli ze ileś zembatek ze sprężynkami kosztuje tyle jenów więcej od tych bez sprężynek. Po drugie jeśli ludzi opanował demon nadmiernego konsumizmu to można ich bardziej dymać.

[mdxmd]

Napisał szynszyll

na moje to silnik wyszedl z fabryki z wadą.

może brakować też więcej niż jednej rolki w łożysku wałeczkowym wałka wyrównoważającego,