ID.3 1st

[consigliero]

Na emeryturę ? Na razie czekamy na naprawę.

[nabrU]

Napisał consigliero

Na emeryturę ?

Chyba pisałeś coś kiedyś o kempingowaniu itp i byłeś zainteresowany Buzzem, więc myślałem, że to Twój typ nr 1.

P.S. Dobre zużycie

[consigliero]

Jak się jeździ bokami to zużycie się odwdzięcza. Tym razem był czas aby się zatrzymać i się pozachwycać widokiem Stradowa z właściwej perspektywy.

[consigliero]

Być może Buzz jest dalej jako pomysł ale nie na ten rok jeszcze. Dostałem wycenę naprawy i nie jest to szkoda całkowita tylko około 25000 PLN, jednym słowem będziemy dalej jeździć, czy do emerytury, to jeszcze zobaczymy. Zobaczymy czy dostarczą apterę, na razie mam złe doświadczenia z Horwin. Bo nie mogę się z nimi skontaktować i złożyłem zlecenie zwrotu 200 EUR nie mogąc się doprosić o kontakt. Niby podobno poważny producent a taki lekceważący stosunek do potencjalnego klienta. Zobaczymy czy odzyskam te 200 EUR.

[Ronin78]

Napisał consigliero

Jak się jeździ bokami to zużycie się odwdzięcza. Tym razem był czas aby się zatrzymać i się pozachwycać widokiem Stradowa z właściwej perspektywy.

Bokami to można niezły wynik wykręcić, L40 daje takie prognozy po dalszych podróżach bokami (jakby faktycznie tak jechał to do zrealizowania bez problemu)

Trzymam kciuki za apterę, to może być bardzo ciekawy temat.

[consigliero]

Wstąpiłem przy okazji wizyty w Stopnicy, do gościa który ma ID.buuz i usłyszałem tylko same pozytywy. W moim przypadku żadnych ruchów nie będę robił przed rokiem 2025. Może będzie więcej wiadomych niż niewiadomych w temacie dokąd będzie zmierzać elektryczna motoryzacja. Chińczycy rozpychają się mocno a Volkswagen chyba nie potrafi się odnaleźć w nowej rzeczywistości.

[consigliero]

Kilka ostatnich razy miałem problem z odblokowaniem portu ładowania. W dniu dzisiejszym myślałem że nie będę w stanie się naładować bo mimo kilkunastu prób nie udało się otworzyć klapki. Pomoc już wezwana i trzy telefony od gościa co to za auto i że za chwilę oddzwoni. Wziąłem drugi kluczyk i dalej nic, pomyślałem że wsiądę ruszę do przodu i do tyłu, wcześniejsze klapsy z liścia nic nie zmieniły. Tym razem ta metoda poskutkowała, ale jak auto będzie w naprawie to będzie to jeden z elementów do wymiany.

[consigliero]

Prądy błądzące chyba nas trapią. Dwa razy dzisiaj przestawiało się podczas jazdy, ustawienie ładowania z 80% na 100%. Podczas któregoś wsiadania pojawiła się kontrolka poduszki powietrznej a w aplikacji informacja o uszkodzeniu. Klapka ponownie dała znać o sobie, teraz myślę że gdzieś tam w środku są generowane błędy, być może po uderzeniu. Czyli oprócz naprawy żelaza trzeba będzie zaglądnąć też do głowy.