![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Administrator
![]() |
![]()
Taki o to mam wałek po 224500km.
W takim tempie zużywania zrobił by z pół miliona km. Zdawcza ma teraz 20 tyskm i wygląda bardzo ładnie , spokojnie dojeździ jeszcze 10 tyskm i wtedy może cały napęd przejdzie po 70 tyskm na emeryturę. Zobaczymy, łańcuch od jakiś 40 tyskm się nie rozciąga ciągle ten sam 13 dołek. A to tylko trójeczka ![]()
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pomoc w diagnozie - brak zapłonu na niskich obrotach/brak reakcji na regulację śrubą mieszanki | Wasyl91 | Uklad paliwowy i wydechowy | 4 | 14.04.2023 16:00 |
Brak prądu. Rd 07a | Harnaś | Układ elektryczny i zapłonowy | 15 | 16.08.2016 07:49 |