Husqvarna 701 - wątek oponiarski. - Strona 12 - Africa Twin Forum

lukasz_vip · 08.04.2024, 12:38

Chyba tylko Motoz. Ja TKC i Dunlopa 908RR zajeżdżam na tyle do całkowitego zera od 3 do 5tys. km w 950. Ale ja dość odkręcam.

Tutaj masz fajne podsumowanie:
https://africatwin.com.pl/showpost.p...9&postcount=95

Emek · 08.04.2024, 12:44

To czytałem. TKC odpada a Zylek dość szybko zabił 908. Jak na MT21 objadę to mi styka tylko tego nie wiem.

rrolek · 13.04.2024, 10:19

Tak kombinuje co by majtasy rock ridery na italianski TET założyć. Dużo asfaltu, szuterki, trochę kamieni i gruntu. Dadzą radę? Czy jednak Pirelli mt21?

strobus1 · 13.04.2024, 20:58

Na italie nie trzeba cudów oponiarskich. Okrągłe wystarczą

rrolek · 13.04.2024, 21:37

Też mam takie wrazenie.
Jak tam ich nie dojadę to żal mi będzie wyrzucić a tu mi się na nic nie przydadzą

Monki75 · Wczoraj, 18:14

Zylek widzę że zjechałeś trochę tych opon , ja w 701-ce latam na 6 days , ale wybieram się na Illyria rajd /Czarnogóra,Albania,Grecja,Macedonia /2500km i nie wiem co założyć , organizator sugeruje coś w rodzaju MC360 - jak myślicie dobry wybór /myślałem też o motoz enduro 6/ ? nie mam za bardzo doświadczenia z oponami na kamieniach .

Qter · Wczoraj, 22:35

Na husie Fe 350 mam zalozne Michelin Tracker. Rysiek to samo na ktm 690. Dają radę w na kamieniach w Albanii.

Pzdr

Qter

Wysłane z mojego RMX3241 przy użyciu Tapatalka

rrolek · Dzisiaj, 06:42

Treckery jednak na mokrych kamieniach trzymają słabiutko.

Dredd · Dzisiaj, 08:54

Cytat:

Napisał Qter

Na husie Fe 350 mam zalozne Michelin Tracker. Rysiek to samo na ktm 690. Dają radę w na kamieniach w Albanii.

Pzdr

Qter

Mnie także dobrze jeździło się na Michelinach Tracker, ale w ogóle nie jeździłem po kamieniach.
Natomiast tył robił (w KTM 690) raczej niskie przebiegi -ok. połowę przebiegu lub mniej porównując z Motoz Desert I/T, czy Mitas E09.

zylek · Dzisiaj, 10:35

Na mokrych kamieniach, czy korzeniach to tylko super soft enduro na niskim ciśnieniu zrobi robotę. Ale wiadomo nie będzie przebiegu. Na zawody to można wymieniać nawet codziennie, jak budżet pozwoli. Pytanie czy mogą być takie warunki, bo
na suche kamienie czy inny szuter, to każda guma przejściowa czy nawet twarda, będzie się odpychać. No i medium u każdego producenta to coś innego. Michelin enduro medium dla przykładu, to dla mnie taka przejściówka między medium a soft.

Ja do szwenduro wróciłem do Motoz enduro I/T na tyle. Najbardziej agresywna, z rozsądnym przebiegiem z tych co miałem. Robi podobny przebieg jak Rallz a robi znacznie lepiej w terenie.

Na przodzie dojeżdżam starcrossy 5 90/100. Fajnie się trzyma w offie i na asfalcie, trochę ząbkuje i wyje, ale nie zauważyłem żeby wpływało to na trakcję. Nie nadaje się na piach, ma gesty bierznik, trzyma w piachu aż za mocno, przez co przód ma tendencję do nurkowania w piach, i nie idzie po wierzchu jak powinien. Poza tym bardzo uniwersalna. Niestety coraz trudniej ją dostać, a kupiłem ją na jakiejś wyprzedaży w śmiesznej cenie, więc szkoda. Jeżdżona na mousse ok 1bar, zrobiła ok 2 tysiące i dalej nie wygląda źle. W sumie to się zastanawiam czy zostawić ją na kolejny wyjazd do Francji, czy zakładać następcę czyli starcrossa 6 hard w tym samym rozmiarze, który już czeka na swoją kolej.

13.04.2024, 10:19	#113
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,552 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 1 dzień 8 godz 5 min 37 s	Tak kombinuje co by majtasy rock ridery na italianski TET założyć. Dużo asfaltu, szuterki, trochę kamieni i gruntu. Dadzą radę? Czy jednak Pirelli mt21? __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

13.04.2024, 20:58	#114
strobus1 Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: mazowiecka wieś Posty: 1,436 Motocykl: 5 szt Przebieg: znośny Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 20 godz 16 min 20 s	Na italie nie trzeba cudów oponiarskich. Okrągłe wystarczą __________________ Nie ważne gdzie, nie ważne czym. Ważne z Kim.

13.04.2024, 21:37	#115
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,552 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 1 dzień 8 godz 5 min 37 s	Też mam takie wrazenie. Jak tam ich nie dojadę to żal mi będzie wyrzucić a tu mi się na nic nie przydadzą __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

Wczoraj, 22:35	#117
Qter Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Reguły Posty: 791 Motocykl: Husqvarna FE 350 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 7 min 36 s	Na husie Fe 350 mam zalozne Michelin Tracker. Rysiek to samo na ktm 690. Dają radę w na kamieniach w Albanii. Pzdr Qter Wysłane z mojego RMX3241 przy użyciu Tapatalka __________________ Pije bro i palę sziszę...

Dzisiaj, 06:42	#118
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,552 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 1 dzień 8 godz 5 min 37 s	Treckery jednak na mokrych kamieniach trzymają słabiutko. __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

08.04.2024, 12:38	#111
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,442 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 56 min 52 s	Chyba tylko Motoz. Ja TKC i Dunlopa 908RR zajeżdżam na tyle do całkowitego zera od 3 do 5tys. km w 950. Ale ja dość odkręcam. Tutaj masz fajne podsumowanie: https://africatwin.com.pl/showpost.p...9&postcount=95

08.04.2024, 12:44	#112
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,362 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 4 godz 48 min 46 s	To czytałem. TKC odpada a Zylek dość szybko zabił 908. Jak na MT21 objadę to mi styka tylko tego nie wiem.

Wczoraj, 18:14	#116
Monki75 Zarejestrowany: Jan 2019 Posty: 3 Motocykl: RD03 Online: 2 godz 24 min 37 s	Zylek widzę że zjechałeś trochę tych opon , ja w 701-ce latam na 6 days , ale wybieram się na Illyria rajd /Czarnogóra,Albania,Grecja,Macedonia /2500km i nie wiem co założyć , organizator sugeruje coś w rodzaju MC360 - jak myślicie dobry wybór /myślałem też o motoz enduro 6/ ? nie mam za bardzo doświadczenia z oponami na kamieniach .

Dzisiaj, 10:35	#120
zylek Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Helvetia (BL) Posty: 479 Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765 Przebieg: 43kkm + Online: 1 miesiąc 1 tydzień 11 godz 4 min 10 s	Na mokrych kamieniach, czy korzeniach to tylko super soft enduro na niskim ciśnieniu zrobi robotę. Ale wiadomo nie będzie przebiegu. Na zawody to można wymieniać nawet codziennie, jak budżet pozwoli. Pytanie czy mogą być takie warunki, bo na suche kamienie czy inny szuter, to każda guma przejściowa czy nawet twarda, będzie się odpychać. No i medium u każdego producenta to coś innego. Michelin enduro medium dla przykładu, to dla mnie taka przejściówka między medium a soft. Ja do szwenduro wróciłem do Motoz enduro I/T na tyle. Najbardziej agresywna, z rozsądnym przebiegiem z tych co miałem. Robi podobny przebieg jak Rallz a robi znacznie lepiej w terenie. Na przodzie dojeżdżam starcrossy 5 90/100. Fajnie się trzyma w offie i na asfalcie, trochę ząbkuje i wyje, ale nie zauważyłem żeby wpływało to na trakcję. Nie nadaje się na piach, ma gesty bierznik, trzyma w piachu aż za mocno, przez co przód ma tendencję do nurkowania w piach, i nie idzie po wierzchu jak powinien. Poza tym bardzo uniwersalna. Niestety coraz trudniej ją dostać, a kupiłem ją na jakiejś wyprzedaży w śmiesznej cenie, więc szkoda. Jeżdżona na mousse ok 1bar, zrobiła ok 2 tysiące i dalej nie wygląda źle. W sumie to się zastanawiam czy zostawić ją na kolejny wyjazd do Francji, czy zakładać następcę czyli starcrossa 6 hard w tym samym rozmiarze, który już czeka na swoją kolej.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
O ssaniu wątek	A.Twin	Uklad paliwowy i wydechowy	18	13.04.2015 14:31