Spadek obrotów, dławienie silnika

[szynszyll]

99% regulatorow z japoni ma symbol zaczynajacy sie od SH co oznacza producenta tj.

https://www.shindengen.com/

stare logo wyglada tak. jak jest SH to produkt jest od nich. podejdzie Ci kazdy regulator do pradnicy trojfazowej. chodzi o to by byl przystosowany do dostatecznie duzego pradu. niech to bedzie jakis motocykl ~1000ccm. a czy to bedzie cbr, varadero, fazer czy gtr nie ma znaczenia.

nie wszystkie regulatory maja kabel 'regulacyjny'. jedne maja inne nie. jezeli chcesz sie wpiac w +12V to czujnik hamulca tylnego jest ok. mozesz sobie kupic tu:

https://www.batpol.shop/

komplet zlacz sumitomo mtw 2pin i zrobic taki 'bypass' jak na fotce. wtedy nie bedziesz kaleczyl wiazki. ale moim zdaniem lepiej po prostu szukac regulatora bez kabelka regulacyjnego. afryki rd04 mialy taki, rd07 juz nie i zyja.

sadze tez, ze nie masz problemow z pradnica tylko z regulatorem podajacym zbyt wysokie napiecie. kup regulator i nowe aku i powinno byc ok.

p.s. ten SH579C-12 bedzie ok tyle, ze potrzebujesz kabelka regulacyjnego. zwroc tez uwage na gabaryty, zeby nie bylo problemu z zamocowaniem

[Artek]

https://allegro.pl/oferta/regulator-...le-12569467636

https://allegro.pl/oferta/honda-dn-0...ia-10099910355 w tym mogę pomóc z podłączeniem...

https://allegro.pl/oferta/honda-cbf-...ia-14254987854

Wybierz coś z tych.