|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
21.05.2008, 16:04
|
#1 |
|
mistrzu
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 32 min 36 s
|
Wtrysk paliwa już dość długo jest na rynku, także w motocyklach już stał sie normą. A układ wytryskowy w samochodach jest bardzo niezawodny... Przypuszczam że w razie awarii któregoś czujnika weźmie wartości uśrednione... W mojej fieście na jednopukcie wtrysk działa po odłączeniu sondy lambda, potencjometru, silniczka krokowego..- tylko niskich nie trzyma
 Tak więc wtryskowi w motocyklu zdecydowanie TAK ! Poza tym moto z wtryskiem są raczej oszczędniejsze niż te bez - wnioskuje tak na przykładzie Hondy Varadero, KTM Lc8, Suzuki dl 650- i jego odpowiednik silnika- gaźnikowy sv 650.
__________________
Enduro i ADV |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| silnik | sizyrk | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 5 | 13.05.2014 17:24 |
| silnik do RD 03 | zioomu | Wszystko dla Afryki | 6 | 01.05.2014 06:26 |
Tryb Hybrydowy
