Koła dętkowe/bezdętkowe

[Rakmin]

Napisał Melon

Na normalnych asfaltach scorpiony drugie spokojnie wytrzymują do 20kkm np. Viadro, Crosstourer. W Ktm 1290 koleżka robi 15kkm.

Kurde to całkiem niezły wynik, myślałem że koło 10 tys będą się kończyć.

[Majster]

Która taśma sprawdzona i polecacie do przeróbki na bezdętkowe?

[Galar]

Napisał Majster

Która taśma sprawdzona i polecacie do przeróbki na bezdętkowe?

3M 4411N gr.1 mm, 4412 gr. 2 mm

[Majster]

Dzięki.

[Dredd]

Napisał Melon

Na normalnych asfaltach scorpiony drugie spokojnie wytrzymują do 20kkm np. Viadro, Crosstourer. W Ktm 1290 koleżka robi 15kkm.

Napisał Rakmin

Kurde to całkiem niezły wynik, myślałem że koło 10 tys będą się kończyć.

Musisz mieć jednak na uwadze, że Norwegia zżera opony szybko. Ja na wyjazd założyłem Metzeler Karoo 3 i tylna opona ledwo starczyła, a wycieczka raptem ok. 8000km.
Jednak jechałem dyżym gejesem w 2 osoby i na maksa zapakowany. Z drugiej strony jechałem bardzo wolno, więc powinno opony wystarczyć na dłużej.

[Melon]

Dredd proszę nie porównuj caro do scorpiona jeśli nie widziałeś bieżnika, caro ma takie lamele jak nawet ciężarówki nie mają. Scorpion to typowy asfalt i jakiś szuter.

[Dredd]

Napisał Melon

Dredd proszę nie porównuj caro do scorpiona jeśli nie widziałeś bieżnika, caro ma takie lamele jak nawet ciężarówki nie mają. Scorpion to typowy asfalt i jakiś szuter.

Nie porównuję.
Chciałem tylko przekazać, że norweskie (czy może skandynawskie) asfalty zżerają opony dużo bardziej niż jakiekolwiek inne mi znane.
Trzeba brać też pod uwagę obciążenie motocykla oraz styl jazdy.

[Melon]

Mój styl jazdy mocno kontrastuje z N gdzie wszyscy przepisowo do 90 jeżdżą. Wyraziłem swoje prywatne zdanie ile sorpiony drugie wytrzymują w CT gdzie AT można porównać mocą do viadra, a tu już mocno ponad 20kkm wytrzymywały. Autor pytania zrobi co uważa za słuszne i tyle ode mnie odnośnie scorpionów. Większa połowa tych przebiegów zrobiona przeciążonym motocykielem.