Podwyższenie kierownicy - Africa Twin Forum

Pawel_z_Jasla · 21.05.2008, 13:51

Do Czech

do Czech to Ja mam za darmo!!
Przerabiałem temat "na sztywno" w Trampku, gdzie kierownica przy jeździe "off" na tych gumkach latała jak bąk po kalesonach a ostatnio w Dr650Se. Wymiana na "sztywno" nie wpłynęła w jakikolwiek odczuwalny sposób na dodatkowe generowanie drgań. Jak ktoś ma więcej kasy "na wydaniu" to może sobie sprawić "przejściówkę" i kierownicę o asymetrycznym przekroju /np. takie coś od KTM-a/, która pochłania drgania i jest sztywniejsza.

Ps.
W mojej RD-07 pomimo że też miałem wyżej o jakieś 3,5-4,0 cm. nic nie latało więc nie przerabiałem.

Vooytas · 09.06.2008, 08:43

A czy jest możliwe że to elastyczne połączenie może troszke zamortyzowac upadki motocykla np przy offffie? Oczywiscie jak kierą uderzy o glebe...

puszek · 09.06.2008, 10:18

To jest prawda...Po glebie masz kiere krzywo... Ale jak zablokujesz na kluczyku to ustawiasz ja jak chcesz.Zwłaszcza jak masz ja podwyzszona..Na poczatku sie tym przejmowałem ale teraz dałem sobie spokój... Tak ma byc...Zrobienie kierownicy na sztywno spowoduje po jakims czasie , ze cos musi puscić.Albo kierownica, alho sruby.. Lepiej zostawic sobie ten pseudo "amortyzatorek". Przy naszych mastodontach precyzja nie jest tak istotna...W razie czego to dzida...

21.05.2008, 13:51	#1
Pawel_z_Jasla Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,031 Motocykl: RD03 Online: 2 tygodni 4 dni 8 min 18 s	Do Czech do Czech to Ja mam za darmo!! Przerabiałem temat "na sztywno" w Trampku, gdzie kierownica przy jeździe "off" na tych gumkach latała jak bąk po kalesonach a ostatnio w Dr650Se. Wymiana na "sztywno" nie wpłynęła w jakikolwiek odczuwalny sposób na dodatkowe generowanie drgań. Jak ktoś ma więcej kasy "na wydaniu" to może sobie sprawić "przejściówkę" i kierownicę o asymetrycznym przekroju /np. takie coś od KTM-a/, która pochłania drgania i jest sztywniejsza. Ps. W mojej RD-07 pomimo że też miałem wyżej o jakieś 3,5-4,0 cm. nic nie latało więc nie przerabiałem.

09.06.2008, 08:43	#2
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,219 Motocykl: K750 Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 22 min 48 s	A czy jest możliwe że to elastyczne połączenie może troszke zamortyzowac upadki motocykla np przy offffie? Oczywiscie jak kierą uderzy o glebe...

09.06.2008, 10:18	#3
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,747 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 6 godz 25 min 26 s	To jest prawda...Po glebie masz kiere krzywo... Ale jak zablokujesz na kluczyku to ustawiasz ja jak chcesz.Zwłaszcza jak masz ja podwyzszona..Na poczatku sie tym przejmowałem ale teraz dałem sobie spokój... Tak ma byc...Zrobienie kierownicy na sztywno spowoduje po jakims czasie , ze cos musi puscić.Albo kierownica, alho sruby.. Lepiej zostawic sobie ten pseudo "amortyzatorek". Przy naszych mastodontach precyzja nie jest tak istotna...W razie czego to dzida...