Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

Z ciekawości zapytam, co was przekonuje do 1090 za miast 1190?

[Bulwiak]

Napisał Dubel

Z ciekawości zapytam, co was przekonuje do 1090 za miast 1190?

Rozglądałem się za 1190 ADV R.
Wybór podał tylko z tego względu że 1090 trafił się w perfect stanie i w miarę młody. Do końca serwis. Sprawdzone. Przebieg 45 tysięcy km.

1190 były dosyć sfatygowane i starsze. Gdyby był 1190 w takim stanie jak kupiłem 1090 to kupił bym właśnie 1190. Tylko na co mi taka moc.
W 990 R miałem pod dostatkiem a tutaj 10 koników więcej. Tak więc chyba będzie dobrze.

Napisał Bulwiak

Rozglądałem się za 1190 ADV R.
Wybór podał tylko z tego względu że 1090 trafił się w perfect stanie i w miarę młody. Do końca serwis. Sprawdzone. Przebieg 45 tysięcy km.

1190 były dosyć sfatygowane i starsze. Gdyby był 1190 w takim stanie jak kupiłem 1090 to kupił bym właśnie 1190. Tylko na co mi taka moc.
W 990 R miałem pod dostatkiem a tutaj 10 koników więcej. Tak więc chyba będzie dobrze.

Rozumiem i nie krytykuje w żaden sposób. Pytam z czystej ciekawosci. 1090 to wersja bieda zrobiona z 1190, w 2017 podzielili 1190 na dwa modele , flagowca 1290 i 1090. 1190 różni się nie tylko mocą ale i wyposażeniem.

[Bulwiak]

Napisał Dubel

Rozumiem i nie krytykuje w żaden sposób. Pytam z czystej ciekawosci. 1090 to wersja bieda zrobiona z 1190, w 2017 podzielili 1190 na dwa modele , flagowca 1290 i 1090. 1190 różni się nie tylko mocą ale i wyposażeniem.

Ano to prawda że to wersja uboga 1190 ADV R. 1190 mało zadbanych akurat na ten czas. 1290 nie stać mnie i pojawił się 1090
Mam jeszcze nowe opony po innym motocyklu, wydech Leo Vince Tytanowy i kompletny napęd to jutro wrzucę. Jakoś sobie zrekompensuje okrojone wyposażenie
Chociaż czy ono takie okrojone…