Jak dbać o szprychy - centrowanie metoda garażowa... - Africa Twin Forum

Ropuch · 11.11.2009, 15:36

Ja sobie sam centrowałem, zdejmij oponę do gołej felgi, załóż ośkę i włóż ją w zawias w komplecie - dodatkowo po zewnętrznej stronie obręczy zamocuj jakiś flamaster i vio

Kręcisz felgą, mazak pokazuje miejsce odchyłu, a Ty podciągasz lub luzujesz szprych po odpowiedniej stronie (byle nie za mocno) do uzyskania prostej felgi i po sprawie

Sprawdź mocowanie każdej szprychy w piaście i feldze.

Kuba · 05.02.2010, 18:09

Wracam do tematu. Koło excel od ktm lc4- zardzewiałe nyple, kilka luźnych szprych. Centrować, czy zmienić szprychy i zrobić to na nowo? Czy ktoś z Was to robił? Jakie są orientacyjne koszta?

Rychu72 · 21.04.2011, 11:51

Odświeżam
Czy ktoś się orientuje z jakim momentem powinne być dociągane szprychy?
Na tym filmiku koleś ma fajny klucz, ale cena zabija.
http://www.youtube.com/watch?v=mLhONxt9Zi8

Myślę o dorobieniu jakiegoś adaptera do normalnego klucza dynamometrycznego który ma niskie wartości momentów. Widziałem taką przejściówkę na śruby (chyba w temacie o regulacji zaworów).
Jednak muszę najpierw wiedzieć jaki to moment.

matjas · 21.04.2011, 20:13

Cytat:

Napisał Kuba

Wracam do tematu. Koło excel od ktm lc4- zardzewiałe nyple, kilka luźnych szprych. Centrować, czy zmienić szprychy i zrobić to na nowo? Czy ktoś z Was to robił? Jakie są orientacyjne koszta?

nowa szprycha z nyplem 10PLN.
właśnie ćwiczę temat bo mam w proszku koła od LC2 200EXC.
dziewięć szprych udało się odkręcić tylko szlifierką kątową.
reszta idzie do ponownego chromu, nyple po wyszkiełkowaniu idą w ocynk.
tak to widzę.

matjas

05.02.2010, 18:09	#2
Kuba Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Częstochowa Posty: 1,376 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s	Wracam do tematu. Koło excel od ktm lc4- zardzewiałe nyple, kilka luźnych szprych. Centrować, czy zmienić szprychy i zrobić to na nowo? Czy ktoś z Was to robił? Jakie są orientacyjne koszta? __________________ "Ja się nie ścigam, więc nikt mnie nie dogoni."

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
"Naprawa" wałka zdawczego - metoda alternatywna 4 :)	iwan	Silnik, sprzęgło, skrzynia	37	18.05.2010 19:16

11.11.2009, 15:36	#1
Ropuch Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Piotrków Trybunalski Posty: 1,104 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: 80800 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 19 godz 55 min 44 s	Ja sobie sam centrowałem, zdejmij oponę do gołej felgi, załóż ośkę i włóż ją w zawias w komplecie - dodatkowo po zewnętrznej stronie obręczy zamocuj jakiś flamaster i vio Kręcisz felgą, mazak pokazuje miejsce odchyłu, a Ty podciągasz lub luzujesz szprych po odpowiedniej stronie (byle nie za mocno) do uzyskania prostej felgi i po sprawie Sprawdź mocowanie każdej szprychy w piaście i feldze.

21.04.2011, 11:51	#3
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,547 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 44 min 56 s	Odświeżam Czy ktoś się orientuje z jakim momentem powinne być dociągane szprychy? Na tym filmiku koleś ma fajny klucz, ale cena zabija. http://www.youtube.com/watch?v=mLhONxt9Zi8 Myślę o dorobieniu jakiegoś adaptera do normalnego klucza dynamometrycznego który ma niskie wartości momentów. Widziałem taką przejściówkę na śruby (chyba w temacie o regulacji zaworów). Jednak muszę najpierw wiedzieć jaki to moment.