|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
09.11.2009, 21:23
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Katowice
Posty: 1,224
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 39 min 57 s
|
Chinol, daj fotkę kokpitu. Plizzz
|
|
|
|
09.11.2009, 21:46
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Bartoszyce
Posty: 365
Motocykl: RD07a, WSK 125, SH 125i ABS
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 13 min 16 s
|
To, to ja wiem, że to ustrojstwo (Ace 3971) zastępuje wszystkie fabryczne instrumenty: prędkościomierz, obrotomierz i inne mierniki i wskaźniki.
Mój poziom znajomości elektryki-elektroniki kończy się na umiejętności wymiany żarówki + coś tam jeszcze, dlatego sam nie chce w tym grzebać, by nic nie spier...To co jest na Twojej fotce, to jest do obsługi IMO Touratech + te dwa wihajstry do przewijania roadbooka, ale to mi po nic nie będzie potrzebne. Wystarczy mi taki 3 przyciskowy: "góra", "dół" oraz "enter". Może rzeczywiście daj zdjęcia, jak to wygląda u Ciebie, to się będę wzorował (i zapewne nie tylko ja), bo mniej więcej mam koncepcje jak i gdzie to wrzucić, ale może coś jeszcze podpatrzę. Dziekuje za rzeczową odpowiedż  .
__________________
...to jest wprost niezbyt mądre, ale w samym założeniu mądre. |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Acewell 3971 - problem zw wskazaniami obrotomierza | hans | Układ elektryczny i zapłonowy | 20 | 10.12.2012 09:27 |
Tryb Hybrydowy
