Motocykle EV od Zero Motorcycles

Napisał next22

100tyś netto da mnie Coś niedorzecznego

dla mnie tez

Miasto
290 km
Autostrada, 89 km/godz
172 km
łączny
216 km
Autostrada, 113 km/godz
137 km
łączny
185 km
Rozporządzenie UE 134/2014, załącznik VII
172 km

[chomik]

Ciekawe jakie są koszty utrzymania takiego moto przez 5 lat po zakupie. Czy serwis jest tańszy? Czy takie silniki potrzebują serwisu?
No i pytanie czy po 5 latach bateria jest do wyjebki?

Napisał chomik

Ciekawe jakie są koszty utrzymania takiego moto przez 5 lat po zakupie. Czy serwis jest tańszy? Czy takie silniki potrzebują serwisu?
No i pytanie czy po 5 latach bateria jest do wyjebki?

Koszty utrzymania powinny byc mniejsze, sporo mniejsze. Co do serwisu ciezko mi sie wypowiedziec, jednak patrzac na auta EV to serwis fizyczny zaczyna i konczy sie na hamucach, reszta to kontrola systemu, oprogrmowania , stanu bateri itd. np.Tesla nie ma serwisow przegladowych ...
Baterie w autach wytrzymuja spokojnie kolo 10 lat wiec czemu inaczej mialo by byc z moto?

[chomik]

Napisał Dubel

Koszty utrzymania powinny byc mniejsze, sporo mniejsze. Co do serwisu ciezko mi sie wypowiedziec, jednak patrzac na auta EV to serwis fizyczny zaczyna i konczy sie na hamucach, reszta to kontrola systemu, oprogrmowania , stanu bateri itd. np.Tesla nie ma serwisow przegladowych ...
Baterie w autach wytrzymuja spokojnie kolo 10 lat wiec czemu inaczej mialo by byc z moto?

No to może jednak ta cena końcowa, jak policzyć koszty utrzymania przez 5 laty to wcale nie jest taka zaporowa. Jeśli nowy moto to wydatek na poziomie 70tyś. a kwotę 30 tysięcy rozłożyć na 5 letnie serwisy.... W tej chwili w nowych motocyklach niestety coraz trudniej samemu wszystko zrobić i trzeba opierać się na serwisach. A hamulce to akurat można samemu robić bo to proste jak konstrukcja cepa.