Czy ten wałek zdawczy jeszcze pożyje?

[wierny]

Jeśli nie chcesz ładować kleju, to daj porządny smar z dwusiarczkiem molibdenu. Jeśli nowa Ori zębatka ma minimalny luz na wałku, to w zależności o stylu jazdy i warunków użytkowania Moto, zużycie wałka prawdopodobnie będzie się zwiększało powoli- niezauważalnie. Jeśli dasz na klej, to zużycie wałka nie będzie się zwiększało wcale. Jest też teoria o wadliwej (słabej jakości) serii wałków, które były montowane do Afryk i zużywały się bardzo szybko. Może taki wałek był zamontowany w Afri, którą Szynszyll serwisował...

Ja daję na klej zębatki na prawie idealnym wałku i jeżdżę ze spokojną głową.

ps. Pokaż jeszcze zdjęcie Twojego wałka wyczyszczonego- umytego.
Wałek w mojej 03. Zębatka na kleju siedzi i ani drgnie. Między zębatkę a silnik dałem dodatkowo dystans z obciętej nowej zębatki, żeby wykorzystać całą długość wałka. Dystans skręcony dłuższymi śrubami z zębatką. Zdjęć szczegółowych niestety nie mam.

[Tezla]

Napisał wierny

Wałek w mojej 03. Zębatka na kleju siedzi i ani drgnie. Między zębatkę a silnik dałem dodatkowo dystans z obciętej nowej zębatki, żeby wykorzystać całą długość wałka. Dystans skręcony dłuższymi śrubami z zębatką. Zdjęć szczegółowych niestety nie mam.

Poszedłem dalej tą drogą wykonując w obciętej skośne powierzchnie na które napierają odpowiednio dobrane dłuższe śrubki. Tylny dystans przekręca się w lewo a zębatka napiera w prawo likwidując luz bez klejenia i zachowując możliwość normalnego demontażu.

Napisał wierny

Wałek w mojej 03. Zębatka na kleju siedzi i ani drgnie. Między zębatkę a silnik dałem dodatkowo dystans z obciętej nowej zębatki, żeby wykorzystać całą długość wałka. Dystans skręcony dłuższymi śrubami z zębatką. Zdjęć szczegółowych niestety nie mam.

Nie sądzę by ten patent miał jakiekolwiek wpływ , 2 śruby m6 nie są w stanie przenieść obciążeń

Napisał Tezla

Poszedłem dalej tą drogą wykonując w obciętej skośne powierzchnie na które napierają odpowiednio dobrane dłuższe śrubki. Tylny dystans przekręca się w lewo a zębatka napiera w prawo likwidując luz bez klejenia i zachowując możliwość normalnego demontażu.

Możesz zrobić zdjęcie tego patentu? Próbuje sobie to wyobrazić ale nie umiem