|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
17.02.2023, 21:50
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,334
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 21 godz 28 min 49 s
|
Matko..a ile razy tłumaczeniem że KTM se kup, a nie nudna i zardzewiałą NAT..
 Stara AT była, jest i będzie JEDYNA....  PS Działaj..i zeznawaj co Ci tam jeszcze się ujebalo zardzewiałego podczas serwisu..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. 
|
|
|
|
17.02.2023, 22:13
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,424
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 2 godz 51 min 31 s
|
Cytat:
 Jutro porównam koszt wiesz czego do do 87 zł za fajkę z przewodem  Kosztów robocizny nie podam bo gentelmenty tylko o d.... gadają. Zdrowia
__________________
Nie ważne gdzie, nie ważne czym. Ważne z Kim. |
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| odkręcanie się świec zapłonowych | DANDY | Regularne czynności serwisowe | 11 | 01.04.2011 00:19 |
Tryb Hybrydowy
