KTM 1190 Adventure R - Prawdziwy GAME CHANGER?

[Mhv]

Fajnie obejrzeć i posłuchać opisu bez wazeliny.
Plusy i minusy wyłożone.
Różnica w zawiasie do nowej AT jest naprawdę aż tak wielka?

Napisał Mhv

Fajnie obejrzeć i posłuchać opisu bez wazeliny.
Plusy i minusy wyłożone.
Różnica w zawiasie do nowej AT jest naprawdę aż tak wielka?

Jest

[ex1]

Napisał Mhv

Fajnie obejrzeć i posłuchać opisu bez wazeliny.
Plusy i minusy wyłożone.
Różnica w zawiasie do nowej AT jest naprawdę aż tak wielka?

ja osobiście jako wieloletni już użytkownik CRF.. nie do końca rozumiem tych peanów testerów na temat zawieszenia Afry.
według mnie prowadzi się.ona asfaltowo bardzo stabilnie i dobrze, po szutrach też.lata fajnie..

Ale bardzo łatwo jest ją wyprowadzić ze strefy komfortu, wcale nie łatwo jest też znaleść kompromis pomiędzy komfortem tłumienia a stabilnością.. Afra BUJA.. KAT wytłumia każdą nierówność w sekundę.. bardzo dobrze widać to na tych spowolnionych skokach na filmie

KAT ma zawias, sprężysty o niebo większym zakresie tłumienia.. i tutaj nie ma co gadać, on nie buja .. a tłumi .. uwielbia skoki i nierówności.. choć do jazdy komfortowej to Jeszcze takiego kata nie miałem co by dawał ten efekt.. ale nie wykluczam ze takie są..