Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 - Africa Twin Forum

kurol · 26.11.2022, 11:51

Nie wiem jak w przedlifcie ale w poliftowym gejosie swiatla zapalaja sie dopiero po wlaczeniu silnika,wiec musialby wpierw go odpalic zeby pilot zadzialal.

26.11.2022, 12:22

Cytat:

Napisał kurol

Nie wiem jak w przedlifcie ale w poliftowym gejosie swiatla zapalaja sie dopiero po wlaczeniu silnika,wiec musialby wpierw go odpalic zeby pilot zadzialal.

Szperacz chyba działa już po włączeniu zapłonu

muszel72 · 27.11.2022, 18:02

Tak, zostało we mnie kawałek motopompiarza. Musiałem moim CRF-kom przyprowadzić siostrę

herni · 03.12.2022, 05:34

Cytat:

Napisał muszel72

Tak, zostało we mnie kawałek motopompiarza. Musiałem moim CRF-kom przyprowadzić siostrę

te modele z "S" na końcu są dosyć tanie na rynku. Nawet zastanawiam sie czy nie dokupić do kolekcji

muszel72 · 03.12.2022, 09:45

Tak, w Pl dosyć tanie a dlaczego to można sobie dopowiedzieć. Ja przywiozłem z DE dość drogo.

herni · 04.12.2022, 17:33

Cytat:

Napisał muszel72

Tak, w Pl dosyć tanie a dlaczego to można sobie dopowiedzieć. Ja przywiozłem z DE dość drogo.

W DE to nawet ETZ 250 jest dwa razy droższa niz w PL. Po prostu modele S , R,ST sa mało popularne u nas i sporo tańsze od GS

herni · 05.12.2022, 09:25

Cytat:

Napisał muszel72

Tak, w Pl dosyć tanie a dlaczego to można sobie dopowiedzieć. Ja przywiozłem z DE dość drogo.

to znaczy ile dałeś jeżeli można wiedzieć?

zimny · 05.12.2022, 09:33

Słuchajta. Normalnie nie powinienem się przyznawać, ale odkryłem co jest powodem tych moich krzywych gmoli. Aż przymiar do nich przyłożyłemi ciągle nie mogłem się dopatrzeć dlaczego one krzywe są... z jednej strony bliżej cylinda z drugiej dalej.....

EUREKA....to nie gmole a silnik jest krzywy!!!

Jeden cylinder bardziej z przodu, znaczy lewy. Się przyjrzałem w garażu i faktycznie.

Oświeciło mnie gdy w ogłoszeniach znalazłem moto z identycznymi OEM gmolami i wyglądało to jak u mnie. I też ochrona bardziej symboliczna - choć w połączeniu z plastikową osłona na cycku jest jakaś, lepsza jak żadna.

I tak dryfowałem sobie po oceanie własnego nieogarnięcia będąc przekonany że gmole po paciaku solidniejszym który je przestawił

Mam nadzieję że zrobiłem Wam poniedziałek

26.11.2022, 11:51	#1
kurol Zarejestrowany: Jul 2018 Miasto: Kraków Posty: 217 Motocykl: Yamaha ttr600 Bmw gs1150 Tenere 700 Bmw Gs1200LC Adv Bmw 1200 RT Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 6 godz 36 min 2 s	Nie wiem jak w przedlifcie ale w poliftowym gejosie swiatla zapalaja sie dopiero po wlaczeniu silnika,wiec musialby wpierw go odpalic zeby pilot zadzialal.

03.12.2022, 09:45	#5
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,778 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 32 min 58 s	Tak, w Pl dosyć tanie a dlaczego to można sobie dopowiedzieć. Ja przywiozłem z DE dość drogo.

05.12.2022, 09:33	#8
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,807 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 47 min 19 s	Słuchajta. Normalnie nie powinienem się przyznawać, ale odkryłem co jest powodem tych moich krzywych gmoli. Aż przymiar do nich przyłożyłemi ciągle nie mogłem się dopatrzeć dlaczego one krzywe są... z jednej strony bliżej cylinda z drugiej dalej..... EUREKA....to nie gmole a silnik jest krzywy!!! Jeden cylinder bardziej z przodu, znaczy lewy. Się przyjrzałem w garażu i faktycznie. Oświeciło mnie gdy w ogłoszeniach znalazłem moto z identycznymi OEM gmolami i wyglądało to jak u mnie. I też ochrona bardziej symboliczna - choć w połączeniu z plastikową osłona na cycku jest jakaś, lepsza jak żadna. I tak dryfowałem sobie po oceanie własnego nieogarnięcia będąc przekonany że gmole po paciaku solidniejszym który je przestawił Mam nadzieję że zrobiłem Wam poniedziałek