Ciuchy do jazdy na moto w zimę.

[Majster]

Napisał radiolog

Teoretycznie, w praktyce obecnie pacjenci domagają się odszkodowania nawet za rozcięte obsrane gacie

Jeśli gacie były obsrane przed wypadkiem to ubezpieczyciel powinien odmówić wypłaty odszkodowania

[Bohun]

Warmdress jest bardzo ciepły, do tego grube skarpety wełniane. Łaziłem w czymś takim na północy Norwegii. Co do jazdy na moto, jazda w czymś takim nie uwzględnia ochraniaczy, które są w ciuchach motocyklowych. Stłuczona miednica boli i to długo.

[Majster]

Jak się zrobiło zimno to do osłon dłoni doczepiłem nakładki powiększające, takie z ali za około 100 zł. Wreszcie mam taki komfort, że korzystam z intensywności grzania manetek. Bez dodatkowych osłon grzanie miałem na maks a i tak zewnętrzne części dłoni i końce palców zmarznięte. Pomijając kwestie wizualne, polecam.
W buty wsadziłem podgrzewane wkładki ale bilans kiepski bo zimne powietrze bardziej wychładza niż wkładki ogrzewają. Jakieś proste deflektory odchylające napływ zimnego powietrza przyczepione do dolnych gmoli załatwiły by sprawę. Albo buty cieplejsze. Albo skarpety źle dobieram.
Dodatkowo kamizelka podgrzewana, bez rękawów ale robi robotę. Jak w kurtce wpięta membrana to w kamizelce grzanie na pół gwizdka styka.
Szyba to średni Vstream i jest znacznie lepiej z ochrona przed wiatrem niż na oryginalnej.

[chomik]

Mam komplet, grzane rękawiczki (idą na to docelowe rękawice motocyklowe) do tego kurtka, spodnie i skarpety. Niestety w Polsce nie ma dystrybutora ale można ściągnąć ze stanów https://www.ventureheat.com Cieplutko jak ta lala. Idealnie skrojone i grzeją tam gdzie trzeba a dodatkowo są ciepłymi ubraniami więc z powodzeniem można używać jako ciepłych kalesonów, czy bluzy. Nie są tanie.
Warto jednak zainwestować aby nic nie zdechło albo nie poparzyło (miałem spodnie e-KLANG ślad po poparzeniu do dziś, a myślałem, że mnie coś kłuje podczas jazdy).
Co do grzanych manetek to komfort jazdy w grzanych rękawicach jest dużo dużo dużo większy, grzana maneta to parzy w wew, stronę dłoni a piździ w zew. Grzane rękawice to po prostu jazda jak latem nie czujesz wcale zimna.

[radiolog]

Napisał chomik

Mam komplet, grzane rękawiczki (idą na to docelowe rękawice motocyklowe) do tego kurtka, spodnie i skarpety. Niestety w Polsce nie ma dystrybutora ale można ściągnąć ze stanów https://www.ventureheat.com Cieplutko jak ta lala. Idealnie skrojone i grzeją tam gdzie trzeba a dodatkowo są ciepłymi ubraniami więc z powodzeniem można używać jako ciepłych kalesonów, czy bluzy. Nie są tanie.
Warto jednak zainwestować aby nic nie zdechło albo nie poparzyło (miałem spodnie e-KLANG ślad po poparzeniu do dziś, a myślałem, że mnie coś kłuje podczas jazdy).
Co do grzanych manetek to komfort jazdy w grzanych rękawicach jest dużo dużo dużo większy, grzana maneta to parzy w wew, stronę dłoni a piździ w zew. Grzane rękawice to po prostu jazda jak latem nie czujesz wcale zimna.

Jak założysz neoprenowe osłony na handbary, wystarczy grzać na minimum i mieć przejściowe rękawice czyli na okres wiosenno-jesienny.
Odnośnie e-klan, w życiu mnie nie oparzył , przecież są 3 stopnie grzania, nie trzeba od razu na max. E-klan ma druty grzewcze na szyi , całej klatce, całych plecach i całych rękach , a ten amerykański ma ograniczone miejsca paneli grzewczych .

[chomik]

Napisał radiolog

Jak założysz neoprenowe osłony na handbary, wystarczy grzać na minimum i mieć przejściowe rękawice czyli na okres wiosenno-jesienny.
Odnośnie e-klan, w życiu mnie nie oparzył , przecież są 3 stopnie grzania, nie trzeba od razu na max. E-klan ma druty grzewcze na szyi , całej klatce, całych plecach i całych rękach , a ten amerykański ma ograniczone miejsca paneli grzewczych .

Miałem i neopren na handbarach ale generalnie szybki powrót dłoni na kierownicę, czy przełączanie przycisków jest niewygodne i moim zdaniem niebezpieczne. Po przejechaniu trasy 1000km w Bieszczady zdjąłem.

E-klan to były spodnie i poparzyły mnie tam gdzie jest włącznik, przez parę godzin grzały ok a potem zaczęły parzyć. Wymieniono mi na nowe ale już nie chce próbować. Moim zdaniem coś się działo po kilku godzinach jazdy. Mam i skarpety do eklan ale to już jest porażka i dziadostwo, zimno i tyle. W eklan jest też mega upierdliwe włączenie bo wszystko każdą część trzeba osobno załączyć teraz szukaj włącznika pod spodniami a jeszcze jak masz przeciwdeszczówkę to porażka.
A porównując do Venture to jakość wykonania, grzanie i to gdzie grzeją i jak to nie ma o czym gadać. W Venture widać, że ktoś jeździł w tych ubraniach zimą i tak to zrobił, że jest po prostu ciepło i wygodnie z włączeniem etc.