T7 - czy warto :)

[sudden]

Napisał Gończy

Yamaha Tarresa jest troszkę zmotana i kilkadzisiąt kilo lżejsza niż fabryka.

Zmienił wydech na lżejszy, usunął lusterka i inne drobiazgi ale dołożył kilogramy na gmolach i płycie pod silnik. To daje mniej więcej podobną wagę co oryginał, większość rzeczy i tak została fabryczna: https://enduro21.com/en/bikes/latest...-on-the-planet

[delirium]

Napisał sudden

Zmienił wydech na lżejszy, usunął lusterka i inne drobiazgi ale dołożył kilogramy na gmolach i płycie pod silnik. To daje mniej więcej podobną wagę co oryginał, większość rzeczy i tak została fabryczna: https://enduro21.com/en/bikes/latest...-on-the-planet

zgadza sie, czytałem z nim wywiad, pierwsze jazdy na T7 robił to była fabryczna maszyna.

i na pewno nie kilkadziesiat kilo lżejsza, nie jest to fizycznie mozliwe

[Gończy]

Napisał delirium

zgadza sie, czytałem z nim wywiad, pierwsze jazdy na T7 robił to była fabryczna maszyna.

i na pewno nie kilkadziesiat kilo lżejsza, nie jest to fizycznie mozliwe

Tenerka Taressa waży 178 kg. Weź pod uwagę, że ma grubsze lagi wsadzone dodatkowo.

Napisał Lis

To trochę taka dyskusja, które moto mnie lepiej wiezie. A to trzeba się trochę naumić, dostosować i cieszyć jazdą. A już najlepiej jazdą tym co mamy

Lisu w punkt.