Modyfikacje CRF 300

[kristoch]

Zanabyłem zestaw bagażowy od Adventure Spec (płyta + boczne podparcie). Dobrze wykonane i spasowane. Wszystko razem waży 3kg. Wyglada na cięższe niż jest. Chroni drogocenne plastiki przed bagażem miękkim i paciakiem.
Gdyby się ktoś zastanawiał nad tym zestawem pod Mosko R80 lub klona to nie wychodzi to idealnie ze względu na to jak układa się R80 (v2.0) - dość szeroko (R3.0 ma regulacje, ale mam starsza wersje). Tzn. da się zamontować, ale całość mało kompaktowa jest. Na węższego rogala powinno pasować.
Dlatego będę na razie dezintegrował plastikowe boczki (bo Mosko R80 nawet metal potrafi przetrzeć &#128512.




https://www.adventurespec.com/shop/a...pport-rack-940

[Danny]

Napisał kristoch

Zanabyłem zestaw bagażowy od Adventure Spec (płyta + boczne podparcie). Dobrze wykonane i spasowane. Wszystko razem waży 3kg. Wyglada na cięższe niż jest. Chroni drogocenne plastiki przed bagażem miękkim i paciakiem.
Gdyby się ktoś zastanawiał nad tym zestawem pod Mosko R80 lub klona to nie wychodzi to idealnie ze względu na to jak układa się R80 (v2.0) - dość szeroko (R3.0 ma regulacje, ale mam starsza wersje). Tzn. da się zamontować, ale całość mało kompaktowa jest. Na węższego rogala powinno pasować.
Dlatego będę na razie dezintegrował plastikowe boczki (bo Mosko R80 nawet metal potrafi przetrzeć &#128512.




https://www.adventurespec.com/shop/a...pport-rack-940

Pokażesz fotkę od przodu/tyłu po zamontowaniu tego stelażu? Producent jak zwykle się tego wstydzi.

Wygląda na fajną opcję, jest też potencjał na wywalenie plasticzanej OEM narzędziówki i zintegrowanie czegoś fajnego z tym stelażem od jego wewnętrznej strony.

[przemo77390]

Napisał warzyfko

Pokażesz fotkę od przodu/tyłu po zamontowaniu tego stelażu? Producent jak zwykle się tego wstydzi.

Wygląda na fajną opcję, jest też potencjał na wywalenie plasticzanej OEM narzędziówki i zintegrowanie czegoś fajnego z tym stelażem od jego wewnętrznej strony.

Mam w T7 założone stelaże ale tylko dlatego że zjebali ten motocykl względem wydechu dobijającego do wahacza - i uważam to za słuszną ochronę, choć przyjęta z bólem. Wolałbym ich nie zakładać ale cóż - całe szczęście stelaż wbrew pozorom jest naprawdę lekki (jedyne pocieszenie).

Natomiast zastanawiam się co to żelazo ma dać w CRF-ie?