|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
10.04.2022, 08:05
|
#1 |
|
Tomaj
 
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Nekla wlkp
Posty: 532
Motocykl: RD07,CRF1000L/DCT, XL600V
Przebieg: znośny
Online: 1 miesiąc 3 dni 6 godz 11 min 14 s
|
Temat wlutowania samej diody - ja to wywaliłem. Stwierdziłem, że zajrzę sobie tam po każdym sezonie, a sam styk i tak wystarczy na kilkadziesiąt tys kilometrów. Po ostatnich przygodach z zasilaniem paliwa i testach jakie zrobiłem z diodą i bez - tak jak Dzieju napisał: spowalnia ona pracę pompy.
Ostatnio edytowane przez ziutek2002 : 11.04.2022 o 07:55 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Pompa Facet w RD04 prośba o poradę. | spider2you | Uklad paliwowy i wydechowy | 30 | 04.10.2020 16:11 |
| Jak powinna pracować pompa paliwa w RD04 | Bass Astral | Uklad paliwowy i wydechowy | 31 | 18.07.2020 14:30 |
Tryb Hybrydowy
