|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.10.2009, 19:00
|
#10 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,918
Motocykl: RD07a/1190r
Online: 11 miesiące 1 tydzień 52 min 35 s
|
Będziesz Pan z Sahar bardzo zadowolony. Mi wytrzymały 11 tyś, Też miałem podobny dylemat, oczytałem się róznych opinii na różnych forach, mózg mi się zagotował i już kompletnie zgłupiałem. W końcu wziąłem Sahary i ani przez chwilę nie żałowałem tego wyboru.
Ostatnio edytowane przez czosnek : 02.10.2009 o 19:02 |
|
|
Wygląd watkowy