Modyfikacje CRF 300 - Africa Twin Forum

matjas · 22.01.2022, 17:13

nie wiem o czym ty piszesz Muszel...

sysiek - jeżdżą i co z tego. jakby zajrzeć w łożyska może się okazać, że jest gnój. nieważne.

ktoś wcześniej pisał, że mu się nie podobają fabryczne kierunki i chciał zakładać z Jelcza.
tu około 7 minuty jest jakaś alternatywa:

https://www.youtube.com/watch?v=bnxFo3LLoOo

muszel72 · 22.01.2022, 18:37

Dobra, przeczytałem jeszcze raz Twój wpis i zrozumiałem, że wyjęcie amora to nie problem ale istnieją dodatkowe/niezbędne prace zwiazane ze smarowaniem łożysk.

22.01.2022, 17:13	#1
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	nie wiem o czym ty piszesz Muszel... sysiek - jeżdżą i co z tego. jakby zajrzeć w łożyska może się okazać, że jest gnój. nieważne. ktoś wcześniej pisał, że mu się nie podobają fabryczne kierunki i chciał zakładać z Jelcza. tu około 7 minuty jest jakaś alternatywa: https://www.youtube.com/watch?v=bnxFo3LLoOo __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701	7Greg	Husqvarna 701	502	02.11.2024 11:05
Modyfikacje przy DCT	mdxmd	NAT - Warsztat	30	03.04.2019 10:02

22.01.2022, 18:37	#2
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,778 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 35 min 20 s	Dobra, przeczytałem jeszcze raz Twój wpis i zrozumiałem, że wyjęcie amora to nie problem ale istnieją dodatkowe/niezbędne prace zwiazane ze smarowaniem łożysk.