Triumph Tiger 800 XCX - Africa Twin Forum

white · 30.12.2021, 10:42

Zajebisty motocykl!!! Mam spore doświadczenia w turystycznych enduro, ciężko byłoby mi zliczyć wszystkie moje motocykle, miałem kilka Triumphów w tym także 800 XC i 800 XCX. Różnica między nimi jest dość spora i nie chodzi tylko o elektronikę jak ktoś wcześniej napisał, te motocykle mają przede wszystkim inne zawieszenie. Czy da się tym jeździć w terenie, oczywiście, tak jak innymi podobnie wagowo motocyklami z 21 calowym kołem z przodu.
Porównując ze sobą motocykle, którymi jeździłem najwięcej, tzn. KTM 1290 SA, Triumph Tiger 1200, BMW R1200GS k51, NAT, i Tigera 800 XCX... na wyprawę dookoła świata wybrałbym XCX.

irekafrica · 30.12.2021, 11:21

Właśnie dlatego przymierzam do XCX bo właśnie się różni od XC mimo że wyglądają prawie tak samo. Wystarczy poczytać porównania, poprostu jest lepszy i droższy. Mają nalatane powyżej 100 tyś i nie ma z silnikiem i resztą problemów. Tylko u nas jest ich kilka na sprzedaż.

white · 30.12.2021, 12:46

ewentualnie szukałbym XCA, ma w standardzie grzane siedzenia

irekafrica · 01.01.2022, 09:00

Liczę też trochę na to że część kierowników kupi nowe sprzęty np. Tigera 900 rally lub inne nowości i będzie w czym wybrać. Była taka właśnie oferta i biały xcx poszedł w tydzień za rozsądną kasę.

intruz_ · 02.01.2022, 10:20

Miałem XCXa przez 5 lat od nowości. Świetny motocykl, bezawaryjny , dobrze wykonany, świetne właściwości jezdne, silnik, zawias. Używałem praktycznie do wszystkiego, w tym również w cięższym terenie, ale dość szybko zdałem sobie sprawę że jest jak większość sorzetow tej klasy za ciężki i zwyczajnie szkoda sprzętu. Lekkie szutry jak najbardziej, ale jazda w terenie wciąga i szybko okazuje się że sprzęt jest zwyczajnie za ciężki. Sporym minusem tego motocykla jest to że ma bardzo wysoko środek ciężkości co znacznie utrudnia manewrowanie przy niskich prędkościach, a w szczególności zabawę w terenie.

irekafrica · 16.01.2022, 11:44

Dziękuję wszystkim za odpowiedź tutaj i na

a. Tygrysek wydaje się dla mnie godnym następcą porządnej Hondy xrv którą bardzo lubię ale jak każdy sprzęt ma wady i zalety. Na dziś nie jestem przekonany.

Melon · 16.01.2022, 12:00

Nie rozumiem ostatniego zdania, kupujesz tygrysa czy nie?

02.01.2022, 10:20	#5
intruz_ Zarejestrowany: Sep 2021 Miasto: Lębork Posty: 24 Motocykl: AT 1100 DCT Online: 1 dzień 6 godz 45 min 44 s	Miałem XCXa przez 5 lat od nowości. Świetny motocykl, bezawaryjny , dobrze wykonany, świetne właściwości jezdne, silnik, zawias. Używałem praktycznie do wszystkiego, w tym również w cięższym terenie, ale dość szybko zdałem sobie sprawę że jest jak większość sorzetow tej klasy za ciężki i zwyczajnie szkoda sprzętu. Lekkie szutry jak najbardziej, ale jazda w terenie wciąga i szybko okazuje się że sprzęt jest zwyczajnie za ciężki. Sporym minusem tego motocykla jest to że ma bardzo wysoko środek ciężkości co znacznie utrudnia manewrowanie przy niskich prędkościach, a w szczególności zabawę w terenie. __________________ LS 650 > VS1400 > XL1200C > FLSTN > WR250R > XT660R > TT 800 XCx > AJP PR7 & AT 1100 DCT

16.01.2022, 12:00	#7
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 6,497 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 5 min 33 s	Nie rozumiem ostatniego zdania, kupujesz tygrysa czy nie? __________________ kto smaruje ten jedzie

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Triumph Tiger 900	JarekO	Inne - dyskusja ogólna	33	31.05.2020 17:35

30.12.2021, 10:42	#1
white Zarejestrowany: Jan 2014 Miasto: Biała Podlaska Posty: 34 Motocykl: NAT Online: 3 dni 15 godz 53 min 33 s	Zajebisty motocykl!!! Mam spore doświadczenia w turystycznych enduro, ciężko byłoby mi zliczyć wszystkie moje motocykle, miałem kilka Triumphów w tym także 800 XC i 800 XCX. Różnica między nimi jest dość spora i nie chodzi tylko o elektronikę jak ktoś wcześniej napisał, te motocykle mają przede wszystkim inne zawieszenie. Czy da się tym jeździć w terenie, oczywiście, tak jak innymi podobnie wagowo motocyklami z 21 calowym kołem z przodu. Porównując ze sobą motocykle, którymi jeździłem najwięcej, tzn. KTM 1290 SA, Triumph Tiger 1200, BMW R1200GS k51, NAT, i Tigera 800 XCX... na wyprawę dookoła świata wybrałbym XCX.

30.12.2021, 11:21	#2
irekafrica Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Dębica Posty: 284 Motocykl: Triumph Tiger 800 XCA Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 4 tygodni 11 min 13 s	Właśnie dlatego przymierzam do XCX bo właśnie się różni od XC mimo że wyglądają prawie tak samo. Wystarczy poczytać porównania, poprostu jest lepszy i droższy. Mają nalatane powyżej 100 tyś i nie ma z silnikiem i resztą problemów. Tylko u nas jest ich kilka na sprzedaż.

30.12.2021, 12:46	#3
white Zarejestrowany: Jan 2014 Miasto: Biała Podlaska Posty: 34 Motocykl: NAT Online: 3 dni 15 godz 53 min 33 s	ewentualnie szukałbym XCA, ma w standardzie grzane siedzenia

01.01.2022, 09:00	#4
irekafrica Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Dębica Posty: 284 Motocykl: Triumph Tiger 800 XCA Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 4 tygodni 11 min 13 s	Liczę też trochę na to że część kierowników kupi nowe sprzęty np. Tigera 900 rally lub inne nowości i będzie w czym wybrać. Była taka właśnie oferta i biały xcx poszedł w tydzień za rozsądną kasę.

16.01.2022, 11:44	#6
irekafrica Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Dębica Posty: 284 Motocykl: Triumph Tiger 800 XCA Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 4 tygodni 11 min 13 s	Dziękuję wszystkim za odpowiedź tutaj i na a. Tygrysek wydaje się dla mnie godnym następcą porządnej Hondy xrv którą bardzo lubię ale jak każdy sprzęt ma wady i zalety. Na dziś nie jestem przekonany.