Synchronizacja przepustnic - Africa Twin Forum

aadamuss · 18.12.2021, 10:03

Miałem podobnie w Gs :-) jakis kabelek od masy sie odkrecil przy cylindrze/fajkocewce. Paliwo spalało się dopiero w wydechu.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

broda38 · 18.12.2021, 13:43

Tu nie ma fajkocewek ,jest kawałek plastikowej płyty do której przykręcone są 4 cewki zapłonowe i potem przewody ,dwa od góry w pokrywe zaworów z takimi dużymi talerzykowatymi osłonami i poten pod ramą przechodzą dwa jeden na prawo ,drugi na lewo i tu już normalnie .Cieżko sie dobrać do tych górnych ,cięzko włożyć ,ciężko zdemontować .Tam jest dodatkowo kupa rur i ten elektrozawór pair system ,ale to sie da podemontować ,także ja nie wkładałem po omacku .Ja nie widziałem uszkodzeń ,widziałem foty sparciałych przewodów wys. napięcia ,ale to wygląda, że pierwsze afry miały te problemy ,że jak wyciągali /wkładali to sie rwało wręcz.

18.12.2021, 10:03	#1
aadamuss Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Poznań Posty: 1,333 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 27 s	Miałem podobnie w Gs :-) jakis kabelek od masy sie odkrecil przy cylindrze/fajkocewce. Paliwo spalało się dopiero w wydechu. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

18.12.2021, 13:43	#2
broda38 Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: mazury Posty: 32 Motocykl: CRF 1000 Dct Online: 4 dni 19 godz 14 min 52 s	Tu nie ma fajkocewek ,jest kawałek plastikowej płyty do której przykręcone są 4 cewki zapłonowe i potem przewody ,dwa od góry w pokrywe zaworów z takimi dużymi talerzykowatymi osłonami i poten pod ramą przechodzą dwa jeden na prawo ,drugi na lewo i tu już normalnie .Cieżko sie dobrać do tych górnych ,cięzko włożyć ,ciężko zdemontować .Tam jest dodatkowo kupa rur i ten elektrozawór pair system ,ale to sie da podemontować ,także ja nie wkładałem po omacku .Ja nie widziałem uszkodzeń ,widziałem foty sparciałych przewodów wys. napięcia ,ale to wygląda, że pierwsze afry miały te problemy ,że jak wyciągali /wkładali to sie rwało wręcz.