CRF1000 Zębatka iloś zębów róznica w mocy

[madafakinges]

Przednia zostaw taka jak jest ori. Na tył daj 44z. Większą na ori długość łańcucha nie założysz. Miałem tak w 1000 teraz mam tak w 1100, dużo lepiej się jeździ ale wadą jest to że licznik kłamie o 15%.
Znalazłem na aliexpres rekalibrator prędkości będę montowal zobaczymy jak to się sprawdzi.

[Mariusz S]

Napisał madafakinges

Przednia zostaw taka jak jest ori. Na tył daj 44z. Większą na ori długość łańcucha nie założysz. Miałem tak w 1000 teraz mam tak w 1100, dużo lepiej się jeździ ale wadą jest to że licznik kłamie o 15%.
Znalazłem na aliexpres rekalibrator prędkości będę montowal zobaczymy jak to się sprawdzi.

czyli dwa ząbki robią robotę jak ogarniesz temat rekalibratora daj znać
dzięki za podpowiedz spróbujemy z 44z

[Fizolof]

Napisał Mariusz S

czyli dwa ząbki robią robotę jak ogarniesz temat rekalibratora daj znać
dzięki za podpowiedz spróbujemy z 44z

stara zasada mówi, że jeden ząb z przodu = trzy zęby z tyłu

[wooocash]

Napisał madafakinges

Przednia zostaw taka jak jest ori. Na tył daj 44z. Większą na ori długość łańcucha nie założysz. Miałem tak w 1000 teraz mam tak w 1100, dużo lepiej się jeździ ale wadą jest to że licznik kłamie o 15%.
.

a próbowałeś włożyć większą Tak naprawdę na tył założysz 45 zębów do fabrycznych 16 z przodu i 46 na tył jeśli z przodu dasz 15.... To drugie robi fajną robotę w terenie ale strasznie słabe na przeloty po czarnym no i przekłamanie robi się już konkretne...