Szyba Turystyczna NAT - jaka?

[Mieciek]

Pomyśl nad rozwiązaniem z wielu starych afryk
Ori szyba plus dopasowany deflektor.
1. zawsze można zdjąć
2. deflektor jest regulowany względem powierzchni szyby co daje więcej niż 1 możliwość.
3. podczas jazdy na stojąco powyższa konfiguracja nie wchodzi tak w klatkę pierś. jak długa szyba turystyczna.
przy moich 190cm kieruje strugę nad kask (ale to w RD04) tak ze tego.

[Bartek74]

Napisał Mieciek

Pomyśl nad rozwiązaniem z wielu starych afryk
Ori szyba plus dopasowany deflektor.
1. zawsze można zdjąć
2. deflektor jest regulowany względem powierzchni szyby co daje więcej niż 1 możliwość.
3. podczas jazdy na stojąco powyższa konfiguracja nie wchodzi tak w klatkę pierś. jak długa szyba turystyczna.
przy moich 190cm kieruje strugę nad kask (ale to w RD04) tak ze tego.

Pomysł sam w sobie ok, tyle, że w modelu 2020, oryginalna szyba - sama nazwa to nadużycie, to raczej wypustka dająca efekt nacke'a. Zamówiłem Givi o 15 cm wyższą ni z oryginał. Wydaje mi się, że jak się pochylam w czasie jazdy to dokładnie tyle mi brakuje.
Koszt 300PLN to jak na akcesoria motocyklowe wręcz okazja bo deflektory są po 500....