ATAS 2021 DCT - jazda testowa

[WojtasA]

Jak dla mnie to D jest do pomiarów emisji

S1 mi pasuje najbardziej, S2 trochę za wysokie obroty trzyma w codziennej jeździe - moim zdaniem. Jak trzeba to guziczek. Wibracje, w sumie miłe, są do 3.5 k rpm - potem jest czysta przyjemność

Tak jest cholera wysoka i ciężka - jak się wleje pełny kocioł to …rwa uważać trza. Bardzo wolna jazda wymaga dobrego skilla, najlepiej mieć z 190 i dobrze umięśnione nogi ja nie mam więc do przepychania się po mieście myśle o drugim moto.

Wszystkie te wady nikną jak się przyspieszy, mam 180 cm / 98 kg i wyważenie tej Afry jest zajeb… przechodzi z winkla w winkiel leciutko, pewnie, precyzyjnie. Wybacza hamowanie w zakrętach - nie prostuje, naprawdę dobre heble i zawiasy miód - nawet spora dziura na winklu nie straszna. Założyłem opony czysto na asfalt i prowadzi się jeszcze pewniej i precyzyjniej.
Off to nie dla mnie.