Modyfikacje Husqvarna 701

[rrolek]

Odejście od samego dołu może dobre na asfalcie czy w piaseczku. Na słabo trzymających podłożach czy otwierasz czy zamykasz lipa, na podjazdach gdzie trzeba szukać przyczepności i wybierać między kamieniami lipa. To IMO jedna z większych wad tego motocykla.
Pozdr rr

[zylek]

Napisał rrolek

Odejście od samego dołu może dobre na asfalcie czy w piaseczku. Na słabo trzymających podłożach czy otwierasz czy zamykasz lipa, na podjazdach gdzie trzeba szukać przyczepności i wybierać między kamieniami lipa. To IMO jedna z większych wad tego motocykla.
Pozdr rr

Moim zdaniem na mapie 2, niby wygładzonej na offroad, dozowalność jest dobra, oczywiście na std napędzie. Jak zmienisz przełożenie, żeby łatwiej było na technicznych odcinkach, to zrobi się bardziej narowista, ale to normalka. Dozowalność nie gorsza w każdym razie, od takiej 350 w czteropaku od KTMa.
Na 1 jest trochę bardziej narwany. Najlepiej to widać na asfalcie z włączona kontrolą trakcji. Odkręcisz na mapie 1 i dioda kontroli trakcji wchodzi w tryb disco Na 2 w tych samych warunkach może mignie raz albo nie, zależy od opony i asfaltu.