|
|
27.05.2021, 00:02
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
Online: 4 dni 2 godz 6 min 15 s
|
Był kiedyś wątek na innym forum i sprawa dotyczyła Cbf 1000 która też paliła za dużo tj 7,5 vs 5.5. U paru osób pomogła wymiana sondy u kogoś przeczyszczenie wtrysków ale najlepsze było u kolegi Majkrzag który wyczerpał już pomysły i ostatnim podejrzanym było ECU . No i po podmianie na inny używany od kolegi z forum spalanie nagle okazało się prawidłowe. I teraz najlepsze po powrotnej zamianie ECU spalanie u Majkrzag pozostało w normie na tym niby uszkodzonym ECU.
pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł |
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| ..najnizsze sr. spalanie na dlugim dystansie | yeuop | CRF 1000 L | 31 | 17.08.2018 15:50 |
| Średnie spalanie .. | Nowy011 | Uklad paliwowy i wydechowy | 143 | 23.04.2018 22:21 |
| TTR 600 - zasięg/spalanie | Marcin z Zakopanego | Inne - dyskusja ogólna | 18 | 20.02.2013 15:13 |
| Czy mniejsze spalanie 7A to moduł ECU i TPS? | wieczny | Uklad paliwowy i wydechowy | 19 | 21.08.2009 23:04 |
Tryb Hybrydowy
