|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
06.02.2021, 09:45
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Zgierz
Posty: 200
Motocykl: była AT jest TA
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 5 godz 27 min 45 s
|
W moim przypadku podjazd był dość stromy może 10% i tak oblodzony, że samemu w butach nie dało się podejść, czysty żywy lód po całej szerokości. Wkręcenie wkrętarką kilkudziesięciu kolców w tylne koło to przyjemność, w porównaniu z morderczą próbą wjazdu na gołych oponach. Wiadomo, trzeba oceniać sytuację na bieżąco raz lepiej jest wkręcić kilkadziesiąt wkrętów, innym razem spuścić do połowy powietrze w kołach. Zimą kiedy jesteśmy grubiej ubrani a motocykl załadowany, to pchanie motocykla na lodzie po równym jest nie łatwe a pod górę często niemożliwe (kto nie wierzy to niech spróbuje).
|
|
|
|
07.02.2021, 17:17
|
#2 |
|
Zrośnięty.
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 713
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 4 dni 5 godz 48 min 9 s
|
Przetestowałem, jeździ się jak rewelacyjnie.
__________________
"To jest Afryka. Muszą być straty." XRV 750 '96 | AJP PR5 Extreme '16 | Suzuki DR 650 SE '00 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
