Jakie wybrać opony?

Który motoz znikał szybciej?
e09 z tyłu przy 10 kkm miała dość, motoz adv robił dwa razy tyle!
akurat te dwie opony znam dość dobrze.

Tak czy inaczej zestaw optymalny czy z e09 czy motoz adv, motoz droższy, ale dłużej się ściera. własności trakcyjne i odporność na przebicie porównywalne.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Jaki]

Napisał bukowski

Który motoz znikał szybciej?
e09 z tyłu przy 10 kkm miała dość, motoz adv robił dwa razy tyle!
akurat te dwie opony znam dość dobrze.

Tak czy inaczej zestaw optymalny czy z e09 czy motoz adv, motoz droższy, ale dłużej się ściera. własności trakcyjne i odporność na przebicie porównywalne.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Tak masz rację, miałem na myśli Motoza TRACTIONATOR DESERT on jakoś szybko mi się skończył, potem już zawsze był zestaw Afrykański. Te nowe Motozy to inna bajka.

Zastanawiam się teraz też nad MOTOZ TRACTIONATOR ADVENTURE do CRF.

[radiolog]

Napisał Jaki

Zastanawiam się teraz też nad MOTOZ TRACTIONATOR ADVENTURE do CRF.

Na asfalcie powyżej 120 km/h, będziesz cały posrany z powodu niestabilności , no chyba ,że masz amora skrętu, to wyrówna to .
Jak ktoś głównie w terenie i po emerycku to pewnie będzie kontent.

Napisał radiolog

Na asfalcie powyżej 120 km/h, będziesz cały posrany z powodu niestabilności , no chyba ,że masz amora skrętu, to wyrówna to .
Jak ktoś głównie w terenie i po emerycku to pewnie będzie kontent.

Radio, to było wyłącznie Twoje doświadczenie. Ja na Twoich oponach (i kolejnych kompletach tractionatora adv) jezdzilem 160-180 km/h i motocykl szedł jak po szynach.