Jaki amortyzator skrętu do CRF1000 / CRF1100?

[tommi]

Napisał 44FG

Tak, ale występują dwa rodzaje. Tak jak Majster załączył zdjęcia w pierwszym poście. Myślę o tym drugim bardziej a on chyba musi być dedykowany. Ale dzięki za wskazówkę. Sprawdzę to

Ten pierwszy to raczej w ścigach montują. Bierz scottsa albo jego kopię od żółtych (model jest jeden, jak wspomniałem dedykowane jest tylko mocowanie - Paweł Cię naprowadzi na dobrego chinczyka, wspominanego wcześniej "producenta kopisty" savage) - miałem ten amorek w lc4, teraz mam oryginalnego scottsa w lc8 i nie widzę różnicy w pracy, regulacji, materiałach.

[radiolog]

Napisał tommi

Ten pierwszy to raczej w ścigach montują. Bierz scottsa albo jego kopię od żółtych (model jest jeden, jak wspomniałem dedykowane jest tylko mocowanie - Paweł Cię naprowadzi na dobrego chinczyka, wspominanego wcześniej "producenta kopisty" savage) - miałem ten amorek w lc4, teraz mam oryginalnego scottsa w lc8 i nie widzę różnicy w pracy, regulacji, materiałach.

Róznice zapewne ujrzałyby światło dzienne podczas crash testów.
Nie wierzę za bardzo chińskim podróbkom, bez nadzoru wyższej myśli technicznej.
Wyprodukowane w CHRL,a zerżnięte w CHRL to jednak 2 różne światy.

[44FG]

Myślę o tym Scott's. Czyli de facto jest to jeden produkt i różni się tylko mocowanie go, które jest dedykowane do danego motocykla?