|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
22.11.2020, 15:20
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,590
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 41 min 18 s
|
Swiece pokaz. 8l po polach to normalne spalanie. Zaloz tlumik a nie pobozne zyczenie metaloplastyka hobbysty. Jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego. Ktos jednak w biurach projektowych te tlumiki projektuje do konkretnych modeli.
Silniki sie przegrzewaja przy zbyt ubogiej mieszance bo paliwo posiada rowniez wlasciwosci smarujaco/chlodzace. Stad Pb za PRL w paliwie.
__________________
buziaki 
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 22.11.2020 o 17:40 |
|
|
Tryb Hybrydowy
