Łożyska koła - dlaczego nie w nierdzewce? - Africa Twin Forum

19.11.2020, 18:49

Mysle ze Kazmir wyczerpal temat

Kwasiak nie rdzewieje ale po za tym ma bardzo wiele wad.

pałeł · 19.11.2020, 19:02

Cytat:

Napisał dubel

Kwasiak nie rdzewieje.

To nie jest prawda koroduje jak szalony tu przykład

19.11.2020, 20:07

Cytat:

Napisał pałeł

To nie jest prawda koroduje jak szalony tu przykład

W odpowiednich warunkach i owszem ciekawe ile tam by zwykla stal wytrzymala

kdf · 19.11.2020, 20:20

Kwasówka i nierdzewka to dwie różne rzeczy. A pomiędzy nimi jeszcze z milion innych stopów i każdy z nich o innych właściwościach. Podobnie jak z aluminium.
Wszystko co lekkie, srebrne i bez właściwości ferromagnetycznych skłonni jesteśmy tak nazwać, a każde jest inne (co widać choćby przy próbie spawania).

Mhv · 20.11.2020, 12:17

Dokładnie. Samej nierdzewki jest wiele rodzajów dostępnych "od ręki" w odpowiednich miejscach.

Np. w wannach (w myjkach przemysłowych) z bardzo agresywnymi kwasami często występuje ten problem, że "zwykła" nierdzewka nie wystarczy. A jeszcze trzeba ten kwas przepompować. Z ciekawostek, w jednej z takich instalacji pompy metalowe z bebechami z "super nierdzewki" padały jak muchy. Rozwiązaniem były pompy membranowe z tworzywa.

maly · 24.11.2020, 00:37

W związku z moją robotą nawymieniałem się łożysk różnej maści.
Kiedy pojawia się zużycie w kótkim czasie i się powtarza to nie wydaje mi się żeby to była wina łożysk. Trzeba to rozpatrywać jako cały zespół,a więc;
W zależności od budowy; Stan powierzchni dystansów pod zimerami ,oś prosta - krzywa ,stan gniazd pod lożyska,dystans między łożyskami.Ten ostatni często bagatelizowany.Jak nie mamy powinniśmy zaopatrzyć się w suwmiarkę,pomierzyć szczególnie wymiary osiowe(bo promieniowe da się wyczuć oprawiając łożysko) .Suma wymiarów osiowych musi się zgadzać w innym przpadku przy dokręcaniu osi wstępnie naprężamy łożysko,a .tego zwykłe łożysko kulkowe bardzo nie lubi .Niezbyt wprawna ręka nie jest w stanie tego wyczuć.W szybkim czasie pojawi się mikrołuszczenie bieżni łożyska.
Ślizg pod zimerem, tu nie ma miejsca na fuszerę.
Koledzy próbować naprawiać samemu.
Życzę sukcesów, i do zobaczenia na drodze.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Łożyska kół w NAT	kristoch	NAT - Warsztat	86	07.02.2024 22:10
Łożyska kół	7Greg	Regularne czynności serwisowe	153	22.08.2018 12:22
Łożyska	ural2	Silnik, sprzęgło, skrzynia	3	17.02.2016 20:10
łożyska kół	Mroq	Hamulce, kola, opony	19	18.09.2008 17:28

19.11.2020, 18:49	#1
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Mysle ze Kazmir wyczerpal temat Kwasiak nie rdzewieje ale po za tym ma bardzo wiele wad.

19.11.2020, 20:20	#4
kdf Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Jarocin Posty: 385 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 5 dni 4 godz 43 min 19 s	Kwasówka i nierdzewka to dwie różne rzeczy. A pomiędzy nimi jeszcze z milion innych stopów i każdy z nich o innych właściwościach. Podobnie jak z aluminium. Wszystko co lekkie, srebrne i bez właściwości ferromagnetycznych skłonni jesteśmy tak nazwać, a każde jest inne (co widać choćby przy próbie spawania).

20.11.2020, 12:17	#5
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,216 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 9 godz 57 min 36 s	Dokładnie. Samej nierdzewki jest wiele rodzajów dostępnych "od ręki" w odpowiednich miejscach. Np. w wannach (w myjkach przemysłowych) z bardzo agresywnymi kwasami często występuje ten problem, że "zwykła" nierdzewka nie wystarczy. A jeszcze trzeba ten kwas przepompować. Z ciekawostek, w jednej z takich instalacji pompy metalowe z bebechami z "super nierdzewki" padały jak muchy. Rozwiązaniem były pompy membranowe z tworzywa.

24.11.2020, 00:37	#6
maly Zarejestrowany: Dec 2012 Posty: 183 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 4 dni 23 godz 26 min 58 s	W związku z moją robotą nawymieniałem się łożysk różnej maści. Kiedy pojawia się zużycie w kótkim czasie i się powtarza to nie wydaje mi się żeby to była wina łożysk. Trzeba to rozpatrywać jako cały zespół,a więc; W zależności od budowy; Stan powierzchni dystansów pod zimerami ,oś prosta - krzywa ,stan gniazd pod lożyska,dystans między łożyskami.Ten ostatni często bagatelizowany.Jak nie mamy powinniśmy zaopatrzyć się w suwmiarkę,pomierzyć szczególnie wymiary osiowe(bo promieniowe da się wyczuć oprawiając łożysko) .Suma wymiarów osiowych musi się zgadzać w innym przpadku przy dokręcaniu osi wstępnie naprężamy łożysko,a .tego zwykłe łożysko kulkowe bardzo nie lubi .Niezbyt wprawna ręka nie jest w stanie tego wyczuć.W szybkim czasie pojawi się mikrołuszczenie bieżni łożyska. Ślizg pod zimerem, tu nie ma miejsca na fuszerę. Koledzy próbować naprawiać samemu. Życzę sukcesów, i do zobaczenia na drodze.